Partager
Les aéroports portugais passent sous le contrôle de Vinci (photo ANA)
Ne manquez pas !
-
La Cnuced évalue l'impact de la Covid-19 sur le tourisme entre 1,5% à 4,2% de pertes sur le PIB mondial
-
Le gouvernement portugais menace de nationaliser la compagnie aérienne TAP
-
En pleine crise Covid-19, l’Égypte inaugure deux aéroports internationaux
-
Le Portugal renforce son "reconfinement" autour de Lisbonne
FRANCE / PORTUGAL. Vinci (CA 2012 : 38,6 mrds €) a finalisé l’acquisition, annoncée en début d’année, de l’opérateur aéroportuaire public portugais ANA. Le montant de la transaction s’élève à 3,08 mrds €.
Le groupe français gèrera ainsi, dans le cadre d’une concession de cinquante ans, les aéroports de Lisbonne, Porto, Faro, Beja ainsi que ceux de Ponta Delgada, Horta, Flores et Santa Maria, aux Açores, ainsi que ceux de Funchal et Porto Santo à Madère.
En 2012, les aéroports portugais ont accueilli 30 millions de passagers et dégagé un chiffre d’affaires de 600 M€.
La privatisation s'inscrit dans le cadre des engagements pris par le Portugal en échange du plan d'aide international de mai 2011.
Le groupe français gèrera ainsi, dans le cadre d’une concession de cinquante ans, les aéroports de Lisbonne, Porto, Faro, Beja ainsi que ceux de Ponta Delgada, Horta, Flores et Santa Maria, aux Açores, ainsi que ceux de Funchal et Porto Santo à Madère.
En 2012, les aéroports portugais ont accueilli 30 millions de passagers et dégagé un chiffre d’affaires de 600 M€.
La privatisation s'inscrit dans le cadre des engagements pris par le Portugal en échange du plan d'aide international de mai 2011.
Téléchargez les rapports sur des problématiques méditerranéennes
