Partager-
Benny Gantz abdique en passant un accord de partage du pouvoir avec Benyamin Nétanyahou
-
Benny Gantz de plus en plus proche de devenir Premier ministre d'Israël
-
En pleine surproduction, le pétrole poursuit sa descente aux enfers
-
Benny Gantz désigné par le président israélien pour former un gouvernement
ISRAEL. La construction du métro léger de Tel-Aviv a débuté mercredi 21 septembre 2011. La compagnie gouvernementale NTA - Metropolitan Mass Transit System Ltd prend en charge le chantier.
Après quatre ans d’hésitations, le gouvernement israélien s’est résigné à nationaliser le futur métro léger de Tel-Aviv : en août 2010 le contrat passé avec le consortium international privé MTS (Africa-Israël et Siemens) a été annulé car il n’avait pas réussi à lever les fonds nécessaires pour financer le projet.
Le métro léger de Tel-Aviv est considéré comme l’un des plus importants chantiers d’infrastructure réalisé en Israël. Longue de 22 km, la « Ligne rouge », démarrera à Petah Tikva, traversera Tel-Aviv et s’achèvera à Bat Yam. Le coût total du chantier est estimé à 2,2 Mrds € pour une fin de construction prévue en 2017.
L’orchestre national serbe interpréte Bella Ciao pour rendre hommage aux nombreux pays meurtris par le virus (FB)
Téléchargez les rapports sur des problématiques méditerranéennes
