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Turkish Airlines va passer au quotidien sur Marseille-Istanbul



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Economiste de formation, Erhan Ipek a rejoint Turkish Airlines en 2010 comme analyste financier. Après avoir fait ses armes au service marketing à Paris il a rejoint la base de Marseille en juin 2013. (Photo N.B.C)
Economiste de formation, Erhan Ipek a rejoint Turkish Airlines en 2010 comme analyste financier. Après avoir fait ses armes au service marketing à Paris il a rejoint la base de Marseille en juin 2013. (Photo N.B.C)
FRANCE / TURQUIE. Turkish Airlines posée sur le tarmac phocéen depuis juin 2013, et qui propose quatre vols par semaine entre Marseille-Provence et Istanbul Atatürk, ambitionne de passer à une rotation quotidienne à compter de 2014.

« Nous connaissons des taux de remplissage avoisinant les 80%. Entre juin et fin octobre, nous avons transporté 30 000 passagers », assure Erhan Ipek, directeur de Turkish Airlines à Marseille, à la tête d’une équipe de dix personnes.

« Nous voulons que la clientèle ait le réflexe d’utiliser Istanbul comme hub vers des destinations telles que l’Asie », explique la direction de Turkish qui positionne Istanbul comme concurrent de Dubaï ou de Francfort. Depuis Ataturk, la compagnie turque dessert 240 destinations.

Quant au fret, seulement 38 tonnes ont été transportées sur six mois entre Istanbul et Marseille, essentiellement du fret importé de Turquie (pièces détachées, effets personnels), la capacité des appareils étant limitée à deux tonnes. Le passage en fréquence quotidienne pourrait changer la donne dans les mois qui viennent.

Turkish Airlines se positionne 9 ème compagnie européenne pour le fret avec 462 000 tonnes sur le réseau international et 40 000 tonnes sur les lignes domestiques. (Photo N.B.C)
Turkish Airlines se positionne 9 ème compagnie européenne pour le fret avec 462 000 tonnes sur le réseau international et 40 000 tonnes sur les lignes domestiques. (Photo N.B.C)


Jeudi 28 Novembre 2013

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