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Safran implantera une usine de freins carbone aéronautiques à Feyzin, près de Lyon


Rédigé par , le Mardi 9 Juillet 2019 - Lu 1282 fois


La nouvelle usine de Safran produira à Feyzin des freins carbone (photo : Safran)
La nouvelle usine de Safran produira à Feyzin des freins carbone (photo : Safran)
FRANCE. En présence d'Emmanuel Macron, président de la République française, Philippe Petitcolin, directeur général de Safran (21 mrds€ de chiffre d'affaires et 92 000 salariés en 2018), a confirmé, lundi 8 juillet 2019 à Villeurbanne (près de Lyon), l'implantation d'une usine de production de freins carbone aéronautiques à Feyzin, dans la banlieue lyonnaise. "Les freins carbone de Safran équipent déjà plus de 10 000 avions auprès de 500 compagnies aériennes dans le monde", précise Jean-Paul Alary, président de Safran Landing Systems.

Ils sont pour l'instant fabriqués dans l'usine historique du groupe de Villeurbanne (près de Lyon), le centre de recherche mondial pour les matériaux de friction à Walton dans le Kentucky et à Sendayan (Malaisie).

Appelée à terme à employer jusqu'à 200 salariés (50 au départ), la nouvelle unité de production de Feyzin, sur un site de 19,5 hectares, devrait ouvrir en 2024 après un investissement de 230 M€ (dont 30 à 35 M€ en recherche et développement). Le site, d'une capacité de 600 tonnes de carbone par an, se trouvait en concurrence avec la ville américaine de Walton.

Le projet bénéficie d'un soutien financier de 6 M€ de la Métropole lyonnaise, de 8 M€ de l'Etat via le programme d'investissements d'avenir (PIA) et de 8 à 4,1 M€ (selon les sources) de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Cette dernière participation a été remise en question le soir même de l'annonce par Etienne Blanc, vice-président de la région, qui s'estime avoir été exclu. "Hors de tout respect du cadre républicain, la Région a systématiquement, et à dessein, été écartée de toutes les discussions politiques et techniques au profit des seuls acteurs de la majorité présidentielle", indique-t-il dans un communiqué. Il dénonce "une instrumentalisation politique" du projet.















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