Industries
Partager
Voir aussi
-
Israël se prononce pour la solution à deux États pour régler son conflit avec la Palestine
-
Voltalia investit dans cinq nouvelles centrales solaires au Portugal
-
La Commission européenne donne son feu vert aux aides d’État dans le domaine de l'hydrogène
-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
Le Liban va pouvoir extraire son propre gaz naturel
L'aéroport de Bordeaux prévoit 200 000 passagers en plus avec l'arrivée de Ryanair (photo APPA)
FRANCE / ITALIE / PORTUGAL. La compagnie Ryanair reliera en 2010 l'aéroport de Bordeaux-Mérignac à ceux de Porto et Bologne. La low-cost irlandaise prend position pour la première fois sur cet aéroport du sud-ouest de la France le 17 décembre 2009 en proposant un vol vers Charleroi en Belgique.
Autre desserte prévue, Édimbourg en saisonnier à compter du 31 mars 2010.
Le vol vers Porto débutera le 30 mars 2010 avec trois fréquences hebdomadaires. Cette ligne n'était plus desservie depuis octobre 2008 suite au retrait d'Air France.
Le premier Bordeaux-Bologne décollera le 31 mars 2010 (quatre vols par semaine). La destination était assurée par Myair jusqu'à sa faillite (Lire "La compagnie Myair vers le dépôt de bilan ").
Autre desserte prévue, Édimbourg en saisonnier à compter du 31 mars 2010.
Le vol vers Porto débutera le 30 mars 2010 avec trois fréquences hebdomadaires. Cette ligne n'était plus desservie depuis octobre 2008 suite au retrait d'Air France.
Le premier Bordeaux-Bologne décollera le 31 mars 2010 (quatre vols par semaine). La destination était assurée par Myair jusqu'à sa faillite (Lire "La compagnie Myair vers le dépôt de bilan ").
Un terminal low-cost en mai 2010
Selon la compagnie, son arrivée avec ces quatre destinations pourrait générer près de 200 000 passagers supplémentaires sur l'aéroport de Bordeaux. Un bon ballon d'oxygène pour une plate-forme qui a perdu 230 000 passagers depuis janvier 2009 pour un trafic en baisse sur les neuf premiers de l'année de 8,4% par rapport à la même période en 2008.
L'aéroport bordelais construit actuellement un terminal dédié aux compagnies low-cost. Ce qui a favorisé le choix d'implantation de Ryanair. D'un coût de 5,5 M€, ce terminal devrait ouvrir en mai 2010.
Lire aussi : Ryanair se déploie dans le sud de l'Italie
ET : Ryanair reliera Bari depuis Beauvais en 2010
L'aéroport bordelais construit actuellement un terminal dédié aux compagnies low-cost. Ce qui a favorisé le choix d'implantation de Ryanair. D'un coût de 5,5 M€, ce terminal devrait ouvrir en mai 2010.
Lire aussi : Ryanair se déploie dans le sud de l'Italie
ET : Ryanair reliera Bari depuis Beauvais en 2010
