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MAROC. Sous l’effet du ralentissement du commerce mondial, l’activité globale des ports marocains a atteint 71,1 millions de tonnes en 2009, en baisse de 5,9%. Ces résultats s’expliquent notamment par le repli des phosphates et des céréales. Pour la période 2010-2014, l'Agence nationale des ports prévoit d'investir 4 mdsMAD (354 M€), en particulier à Casablanca et Nador.

ESPAGNE. Marquée en 2009 par le fort recul du nombre de marchandises transportées mais également par un regain du nombre de voyageurs, l’Autorité Portuaire de Barcelone continue de miser sur la diversification de ses activités.

de 12,3 % en 2009
ITALIE. Le terminal à conteneurs de Gênes-Voltri a vu son trafic chuter de 12,3 % en 2009.

FRANCE. Grèves, accidents industriels, nouvelle réglementation en Algérie et crise économique ont fait perdre au port de Marseille-Fos 13 millions de tonnes, soit l’équivalent annuel des ports de Lorient et La Rochelle. L’année 2009 s'achève sur un trafic total en repli de 13%, à 83 millions de tonnes.