Partager
Ne manquez pas !
-
Le détroit du Bosphore, une bombe prête à exploser
-
Des promesses, mais toujours pas d'horizon d'intégration des Balkans occidentaux dans l'UE
-
La Berd et le FEM vont financer la transition vers l'économie circulaire en Turquie et dans les Balkans occidentaux
-
La situation humanitaire en Syrie rend urgente la normalisation politique
La production de la Fluence remplace celle de la Megane II Sedan (photo Renault)
TURQUIE. Bonne nouvelle pour la ville de Bursa en Turquie, considérée comme le principal site industriel automobile du pays et qui a beaucoup souffert de la crise depuis un an. Le constructeur français Renault finalise un investissement de 110 M€ pour adapter les lignes de production de son usine locale à la fabrication de sa nouvelle berline « Fluence » qui sera officiellement présentée au salon de Francfort le 15 septembre 2009.
Détenue en partenariat avec le turc Oyak, l'usine de Bursa a été ouverte en 1999 et emploie 6.700 personnes.
La production de la Fluence a démarré cette semaine et doit remplacer celle de la Megane II Sedan dont 500.000 exemplaires sont sortis des chaînes turques depuis 2003. La Fluence sera en priorité destinée aux marchés qui apprécient les berlines dont les coffres n’ont pas de hayon comme la Turquie, la Russie, la Roumanie ou l'Espagne.
Détenue en partenariat avec le turc Oyak, l'usine de Bursa a été ouverte en 1999 et emploie 6.700 personnes.
La production de la Fluence a démarré cette semaine et doit remplacer celle de la Megane II Sedan dont 500.000 exemplaires sont sortis des chaînes turques depuis 2003. La Fluence sera en priorité destinée aux marchés qui apprécient les berlines dont les coffres n’ont pas de hayon comme la Turquie, la Russie, la Roumanie ou l'Espagne.
Téléchargez les rapports sur des problématiques méditerranéennes
