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LIBYE / FRANCE. Les hommes d'affaires libyens et français peuvent se réjouir. La visite du ministre français des transports Thierry Mariani à son homologue libyen Yousef al-Huaeshi, dimanche 29 janvier 2012, en Libye s'est en effet conclue sur le prélude d'une amélioration des transports entre la Libye et la France.
Parmi les projets, ADPI, la filiale ingénierie d’Aéroports de Paris, escompte reprendre ses travaux de construction de l’aéroport de Tripoli et propose de soutenir les autres aéroports internationaux de Benghazi et de Sebha.
Air France Consulting, de son côté, poursuivra la maintenance de la totalité de la flotte civile libyenne. Le premier Airbus A320, remis en état à Toulouse, est revenu sur le territoire libyen lundi 23 janvier 2012.
Enfin, Aigle Azur planifie de mettre en place une liaison aérienne entre la France et la Libye à partir du mois de mars 2012, à raison de deux vols par semaine.
"Tous les contrats vont être réactivés" promettait ainsi le ministre des Transport libyens, Yousef al-Huaeshi.
Parmi les projets, ADPI, la filiale ingénierie d’Aéroports de Paris, escompte reprendre ses travaux de construction de l’aéroport de Tripoli et propose de soutenir les autres aéroports internationaux de Benghazi et de Sebha.
Air France Consulting, de son côté, poursuivra la maintenance de la totalité de la flotte civile libyenne. Le premier Airbus A320, remis en état à Toulouse, est revenu sur le territoire libyen lundi 23 janvier 2012.
Enfin, Aigle Azur planifie de mettre en place une liaison aérienne entre la France et la Libye à partir du mois de mars 2012, à raison de deux vols par semaine.
"Tous les contrats vont être réactivés" promettait ainsi le ministre des Transport libyens, Yousef al-Huaeshi.

Nouvelle liaison aérienne d'Aigle Azur entre la Libye et la France prévue en mars 2012 (site officiel de la compagnie)