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Quatre candidats en finale pour la rénovation de l'aéroport Marseille Provence


Rédigé par Paul Boinet, le Lundi 21 Novembre 2016 - Lu 3436 fois


Le coeur d'aéroport va permettre de combler l'espace entre les deux principaux terminaux (photo AMP)
Le coeur d'aéroport va permettre de combler l'espace entre les deux principaux terminaux (photo AMP)
BOUCHES-DU-RHÔNE. En pleine rénovation et restructuration, l'aéroport Marseille Provence a retenu comme finalistes de sa consultation pour l'extension de l'aérogare mp1, quatre groupements avec à leur tête des agences internationales et de renom d'architecture.

Il s'agit de l'agence KPF (New York et Londres) avec le cabinet Carta & Associés (Marseille) et le bureau d'études techniques Ingérop (région parisienne); de l'agence RSH & Partners (du starchitecte Richard Rogers) avec l'agence MAP (Marseille) et le bureau d'études techniques Egis (région parisienne); de l'agence Foster + Partners (du starchitecte Norman Foster) avec l'agence Tangram architectes (Marseille) et la société d'ingénierie canadienne WSP (Montréal); et de l'agence norvégienne Nordic (Olso) avec la société d'ingénierie Setec (Paris). 

D'un coût global de 140 M€, ce chantier va permettre de doubler la surface du terminal principal (30 000 à 60 000 m² de surface) tout en comblant l'espace entre les terminaux 1 (vols internationaux) et 3 (vols nationaux). Ceci créera un nouveau hall central de 15 000 m² en zone publique. Ce coeur d'aéroport (90 M€ de la facture) sur quatre niveaux sera livré de 2019 à 2021.

La modernisation (10 M€ de travaux) et l'extension de 1 200 m² de mp² , l'aérogare réservée aux vols low-cost, fait l'objet d'un autre concours lancé fin mars 2016. Pour une livraison en 2019.

L'aéroport Marseille Provence est engagé dans un plan d'investissement de 500 M€ sur dix ans, le plus important de son histoire, qui s'achèvera en 2026. La plate-forme phocéenne (130 M€ de chiffre d'affaires et 5 500 salariés sur le site dont 380 employés par l'aéroport) se prépare à accueillir 10 millions de passagers en 2020 contre 8,3 millions en 2015.















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