
Le développement des liaisons aériennes, un levier d'attractivité. Photo DR
"Port et aéroport sont des infrastructures essentielles à l’attractivité économique de la Provence. Ces dernières années, la part des entreprises étrangères implantées par Provence Promotion a connu une forte progression. Sur les 78 projets aboutis en 2018, 49 % sont d’origine étrangère. Nous sommes un territoire ouvert sur le monde et cette progression s’inscrit dans la lignée de la croissance des passagers internationaux de l’aéroport Marseille-Provence", souligne Mathieu Vis, délégué international et stratégie au sein de l’agence Provence Promotion.
En effet, la hausse globale de 4% du trafic passager en 2018 sur Marseille-Provence, avec 9,4 millions de voyageurs, est tirée par les flux internationaux en progression de 6%. "Avec 5,7 millions de passagers, l’international représente 61% du trafic de l’aéroport. La plate-forme bénéficie de 174 lignes directes dont 30 nouvelles en 2019 vers 123 destinations", détaille Romain Wino, responsable développement trafic Import qui intervenait également lors du colloque de l ‘ORT.
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En effet, la hausse globale de 4% du trafic passager en 2018 sur Marseille-Provence, avec 9,4 millions de voyageurs, est tirée par les flux internationaux en progression de 6%. "Avec 5,7 millions de passagers, l’international représente 61% du trafic de l’aéroport. La plate-forme bénéficie de 174 lignes directes dont 30 nouvelles en 2019 vers 123 destinations", détaille Romain Wino, responsable développement trafic Import qui intervenait également lors du colloque de l ‘ORT.
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