Industries
Partager
Marseille a abrité l'assemblée générale constitutive de MEDPorts. Photo port de Marseille.
Voir aussi
-
Le FMI critique la lenteur dans la mise en œuvre des réformes au Liban
-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
Le Liban va pouvoir extraire son propre gaz naturel
-
Malte va recevoir 817 M€ de l'UE pour verdir et numériser son économie
-
La taxation des bénéfices nés de l'inflation rencontre de plus en plus d'adeptes au sud de l'Europe
MEDITERRANEE. 20 autorités portuaires méditerranéennes, Algesiras, Arzew, Barcelone, Bastia, Bejaia, Beyrouth, Civitavecchia, Damiette, Luka Koper, Malta Freeport, Marseille Fos, l’Office de la Marine Marchande et des Ports (regroupe les ports tunisiens), Puertos del Estado, Skikda, Tanger Med, Serport (regroupe les ports algériens), Tarragone, Toulon, Valence, Venise ont participé le 27 juin à Marseille à la première assemblée générale de MEDPorts. L'association devrait enregistrer dans les semaines à venir l’adhésion de Agence Nationale des Ports (Maroc), d’Alexandrie, de Durres et de Thessalonique.
MEDPorts rassemblera alors à travers ses adhérents 70% du tonnage opéré en Méditerranée et plus de 50% du trafic de conteneurs. L'association a pour but de « d’instaurer un espace de coopération opérationnelle renforcée en Méditerranée, au sein d’une structure pérenne et de partager l’ambition collective de donner aux ports de la Méditerranée une visibilité accrue sur la scène du transport maritime mondial ». Plusieurs comités techniques ont été créés. Ils traiteront de formation et d’expertise maritime, de sujets environnementaux, de sécurité et de sûreté, des relations avec les institutions internationales, de statistiques et analyse de marché, de smart port.
Le port de Marseille, siège de l'association et à l'origine de l'initiative, préside MEDPorts.
MEDPorts rassemblera alors à travers ses adhérents 70% du tonnage opéré en Méditerranée et plus de 50% du trafic de conteneurs. L'association a pour but de « d’instaurer un espace de coopération opérationnelle renforcée en Méditerranée, au sein d’une structure pérenne et de partager l’ambition collective de donner aux ports de la Méditerranée une visibilité accrue sur la scène du transport maritime mondial ». Plusieurs comités techniques ont été créés. Ils traiteront de formation et d’expertise maritime, de sujets environnementaux, de sécurité et de sûreté, des relations avec les institutions internationales, de statistiques et analyse de marché, de smart port.
Le port de Marseille, siège de l'association et à l'origine de l'initiative, préside MEDPorts.
