Plein soleil sur le métro de Milan

Depuis la fin du mois de novembre 2009, les rames circulant sur les 27 kilomètres de la ligne 1 du métropolitain de la capitale lombarde (nord-ouest de l’Italie) fonctionnent grâce à l’énergie générée par une centrale photovoltaïque installée sur l’un des dépôts d’ATM (Azienda Trasporti Milanesi), l’exploitant du réseau de transports en commun milanais.

Les 23 000 m² de panneaux solaires (soit l’équivalent de quatre terrains de football) posés sur la toiture d’un hangar permettent de produire annuellement 1,4 million de kWh, une électricité qui permet de couvrir environ 10 % des besoins en énergie de la ligne 1 du métro.

Cerise sur le toit solaire, l’opération n’a rien coûté à ATM puisque celle-ci a été entièrement financée par Dedalo Esco (Bergame, nord-ouest de l’Italie), un opérateur spécialisé dans les énergies renouvelables.
 

Seule contrepartie, ATM achète l’électricité au tarif de 0,097 € le kWh, un prix toutefois nettement inférieur au prix du marché.