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Les avions de MyAir restent cloués au sol en attendant une solution de reprise (photo MyAir)
ITALIE. Ce lundi 7 septembre 2009 devrait être décisif pour l’avenir de la compagnie italienne MyAir, dont la licence de vol a été suspendue en juillet 2009 par l’Aviation Civile Italienne en raison de ses difficultés financières.
Le vice président de la compagnie, Vincenzo Soddu, doit présenter la solution de reprise qu'il a choisi sur les quatre propositions qui ont été déposées.
Selon les syndicats, qui se déclarent solidaires du dirigeant, une solution de reprise est en vue qui permettrait à la compagnie de décoller à nouveau avec une réduction de voilure.
Au cours du premier semestre 2009, les pertes de la compagnies low-cost se sont élevées à 17,6 M€ et aucun salaire n’a été versé depuis début juin. Une solution doit être trouvée d’ici le 2 octobre 2009 pour éviter la faillite.
Le vice président de la compagnie, Vincenzo Soddu, doit présenter la solution de reprise qu'il a choisi sur les quatre propositions qui ont été déposées.
Selon les syndicats, qui se déclarent solidaires du dirigeant, une solution de reprise est en vue qui permettrait à la compagnie de décoller à nouveau avec une réduction de voilure.
Au cours du premier semestre 2009, les pertes de la compagnies low-cost se sont élevées à 17,6 M€ et aucun salaire n’a été versé depuis début juin. Une solution doit être trouvée d’ici le 2 octobre 2009 pour éviter la faillite.
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