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Pegasus, leader low-cost en Turquie, est devenue la deuxième compagnie aérienne turque à entrer en bourse après Turkish Airlines.
TURQUIE. La première compagnie aérienne privée de Turquie, Pegasus Airlines, est entrée en bourse, mardi 26 février 2013, afin d'augmenter son capital de quelque 11,5 M€ et ainsi assurer l'acquisition de 75 Airbus commandés en décembre 2012.
Avec la mise en vente pour 32,08 millions de lires turques d'actions (13,61 M€, soit 31,4% des parts), dont 27,72 millions (11,6 M€) pour Pegasus et 4,8 millions (2,04 M€) issus d'autres compagnies du groupe, Esas Holding, jusqu'alors détenant 96,5% de Pegasus, fait passer le capital de la compagnie de 75 millions de lires turques (31,84 M€) à 102,3 millions de lires turques (43,42 M€), selon l'annonce officielle.
“L'offre publique initiale sera en partie utilisée pour financer l'achat de nouveaux appareils, mais aussi pour développer le réseau et renforcer les liquidités", révèle le communiqué de la compagnie.
Fort de 42 Boeing 737, plus 5 à fouler le tarmac courant 2015, la compagnie a commandé en décembre 2012 pour 12 mrds$ (9,14 mrds€) d'Airbus : 57 A320neo et 18 A321neo, avec une option pour 25 de plus prévus entre 2015 et 2022.
Propriété d'Esas holding depuis 2005, le low-cost leader en Turquie qui développe son réseau domestique et à destination des pays du MENA, est la deuxième compagnie aérienne turque à entrer en bourse après Turkish Airlines.
Avec la mise en vente pour 32,08 millions de lires turques d'actions (13,61 M€, soit 31,4% des parts), dont 27,72 millions (11,6 M€) pour Pegasus et 4,8 millions (2,04 M€) issus d'autres compagnies du groupe, Esas Holding, jusqu'alors détenant 96,5% de Pegasus, fait passer le capital de la compagnie de 75 millions de lires turques (31,84 M€) à 102,3 millions de lires turques (43,42 M€), selon l'annonce officielle.
“L'offre publique initiale sera en partie utilisée pour financer l'achat de nouveaux appareils, mais aussi pour développer le réseau et renforcer les liquidités", révèle le communiqué de la compagnie.
Fort de 42 Boeing 737, plus 5 à fouler le tarmac courant 2015, la compagnie a commandé en décembre 2012 pour 12 mrds$ (9,14 mrds€) d'Airbus : 57 A320neo et 18 A321neo, avec une option pour 25 de plus prévus entre 2015 et 2022.
Propriété d'Esas holding depuis 2005, le low-cost leader en Turquie qui développe son réseau domestique et à destination des pays du MENA, est la deuxième compagnie aérienne turque à entrer en bourse après Turkish Airlines.
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