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Après une usine en 2019, c'est maintenant le centre de relation client de PSA qui sera implanté au Maroc. Photo PSA.
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FRANCE/MAROC. Le patron de PSA, Carlos Tavares, l'a confirmé ce week-end, lors d'une interview télévisée. Le fabricant automobile français va changer de sous traitant pour gérer sa plateforme téléphonique de SAV. Le groupe a lancé un appel d'offres qui a désigné deux géants de la relation client, Sitel et Majorel. La plateforme sera située à Casablanca. Selon Carlos Tavares, la prestation de son fournisseur actuel « n'était pas satisfaisante ».
310 salariés français employés par Conduent vont donc se retrouver sans travail en juin 2020 car l'entreprise américaine de téléconseil va fermer le site de Roubaix dédié uniquement à PSA.
PSA possède déjà depuis 2019 une usine de production automobile au Maroc (Kenitra). Un investissement de 560 M€. A terme, 200 000 voitures sortiront chaque année de ses chaînes de montage.
310 salariés français employés par Conduent vont donc se retrouver sans travail en juin 2020 car l'entreprise américaine de téléconseil va fermer le site de Roubaix dédié uniquement à PSA.
PSA possède déjà depuis 2019 une usine de production automobile au Maroc (Kenitra). Un investissement de 560 M€. A terme, 200 000 voitures sortiront chaque année de ses chaînes de montage.
PSA a dégagé en 2019 un bénéfice net record de 3,2 mrds€.
