Voir aussi
-
Israël se prononce pour la solution à deux États pour régler son conflit avec la Palestine
-
Voltalia investit dans cinq nouvelles centrales solaires au Portugal
-
La Commission européenne donne son feu vert aux aides d’État dans le domaine de l'hydrogène
-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
Le Liban va pouvoir extraire son propre gaz naturel

L'implantation d'Oiltanking sur le port de Marseille inquiète Francis Duseux, pdg du groupe Esso SAF (photo NBC)
FRANCE. Les raffineurs du pourtour de l’Etang de Berre voient d’un mauvais œil le projet Oiltanking - Mediaco Marseille (OTMM), qui porte sur le stockage de produits raffinés sur les bassins Ouest du GPMM (grand port maritime de Marseille).
Le projet, qui représente un investissement de 250 M€, offrira une capacité de stockage de 1,1 million de mètres cube qui induira un trafic annuel de 15 millions de mètres cubes de divers produits, "soit l’équivalent de deux raffineries", s’inquiète Francis Duseux, pdg du groupe Esso SAF.
Selon lui, Oiltanking risque de mettre à mal l’outil des raffineurs locaux.
"Cette société va importer du pétrole de Chine, stocker et offrir des capacités à des traders. Ce pétrole viendra sur le marché français. C’est une affaire frontale contre l’outil de raffinage de l’Etang de Berre. Ils ne doivent pas bénéficier d’aides financières pour faciliter leur implantation. Le port les encourage car ce projet va contribuer à augmenter les trafics", a-t-il déploré vendredi 26 mars 2010.
Lire aussi : La BAD investit dans le raffinage en Tunisie et en Egypte
Total : Les salariés des raffineries votent la grève illimitée
Le projet, qui représente un investissement de 250 M€, offrira une capacité de stockage de 1,1 million de mètres cube qui induira un trafic annuel de 15 millions de mètres cubes de divers produits, "soit l’équivalent de deux raffineries", s’inquiète Francis Duseux, pdg du groupe Esso SAF.
Selon lui, Oiltanking risque de mettre à mal l’outil des raffineurs locaux.
"Cette société va importer du pétrole de Chine, stocker et offrir des capacités à des traders. Ce pétrole viendra sur le marché français. C’est une affaire frontale contre l’outil de raffinage de l’Etang de Berre. Ils ne doivent pas bénéficier d’aides financières pour faciliter leur implantation. Le port les encourage car ce projet va contribuer à augmenter les trafics", a-t-il déploré vendredi 26 mars 2010.
Lire aussi : La BAD investit dans le raffinage en Tunisie et en Egypte
Total : Les salariés des raffineries votent la grève illimitée