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Marseille veut étendre son métro vers l'Est



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Les extensions du métro de Marseille (document : Pdu)
Les extensions du métro de Marseille (document : Pdu)
BOUCHES-DU-RHÔNE. Le métro marseillais pourrait s'étendre vers l'Est de la ville à l'horizon 2025. Le dossier jugé comme objectif prioritaire dans le plan de déplacements urbains de l'ex-communauté de communes Marseille-Provence-Métropole (adopté en 2013) ressurgit de terre.
Pour le lancement des études sur l'avant-projet, la métropole Aix-Marseille-Provence (AMP) a débloqué un montant de 15,33 M€.

L'extension concernera la ligne 2 du réseau de son terminal actuel (Sainte-Marguerite - Dromel) jusqu'à Saint-Loup avec deux scénarios.

Le premier s'étendrait sur 4,1 km pour disposer comme terminus d'une station près du lycée Marcel Pagnol. Le second, plus ambitieux, bénéficierait de 500 mètres de plus pour arriver jusqu'à la friche constituée par l'ancienne usine de fabrication de pâtes Rivoire & Carret (avenue du Dr Heckel).

Entre 600 et 700 M€ d'investissement

L'extension du métro marseillais bénéficie d'un financement pour l'avant-projet (photo : AMP)
L'extension du métro marseillais bénéficie d'un financement pour l'avant-projet (photo : AMP)
Selon l'hypothèse retenue, cinq ou six nouvelles stations seraient créées. Une section aérienne avec viaduc permettra de traverser la rivière l'Huveaune. Parallèlement, un pôle d'échange multimodal verrait le jour avec un parking relai situé près du futur terminus.

AMP estime entre 600 et 700 M€ l'investissement nécessaire à cette extension qui ne serait inaugurée qu'en 2025 au plus tôt.

Mis en service en novembre 1977, le métro marseillais compte deux lignes et vingt-huit stations sur une longueur de 21,6 km. La dernière extension (La Timone-La Fourragère sur la ligne 2) date de 2010 avec quatre nouvelles stations. Une autre se trouve en cours pour ajouter une station (Capitaine Gèze) à la ligne 1. Elle devrait être livrée en 2017.

Paul Boinet

Vendredi 16 Décembre 2016

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