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FRANCE. La SNCF teste depuis lundi 11 janvier 2016 les dispositifs d'auto-validation des billets de TGV pour les voyageurs des gares Marseille-Saint-Charles et Paris-Montparnasse. Ces bornes automatiques, qui se substituent à la vérification par scanner réalisée de temps en temps par les agents SNCF depuis 2012, devraient permettre de limiter la fraude évaluée à 300 M€ annuellement par la direction de la SNCF.
Quatre prototypes de dispositif d'embarquement, proposés par les groupes Thales, IER, Scheidt & Bachmann et Xerox, se trouvent ainsi testés pour une durée de trois mois. Après analyse des résultats, un seul sera retenu pour être déployé dans l'ensemble des gares TGV françaises.
Ces appareils peuvent lire tout type de billets : classique, imprimé, sur smartphone ou sur carte à puces.
Quatre prototypes de dispositif d'embarquement, proposés par les groupes Thales, IER, Scheidt & Bachmann et Xerox, se trouvent ainsi testés pour une durée de trois mois. Après analyse des résultats, un seul sera retenu pour être déployé dans l'ensemble des gares TGV françaises.
Ces appareils peuvent lire tout type de billets : classique, imprimé, sur smartphone ou sur carte à puces.