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Le site MK Aero va bénéficier de 5 000 m² supplémentaires (photo : Mecachrome)
MAROC. La société Mecachrome inaugurera l'extension de 5 000 m² de son site MK Aero de la zone franche de Tanger mercredi 18 avril 2018. Implantée depuis 2008 au Maroc, l'entreprise a investi 1,5 M€ pour porter sa surface à 8 000 m² et ouvrir de nouveaux bains pour le traitement de surface OAS. L'oxydation anodique sulfurique permet l'anodisation qui protège, après immersion dans un bain d'acide sulfurique, une pièce en aluminium en créant une couche d'alumine pour offrir une protection anti-corrosion et de résistance à la chaleur.
Mecachrome (410 M€ de chiffre d'affaires en 2017 et 3 000 salariés), spécialisé dans la mécanique de précision basé à Amboise (près de Tours en France), travaille principalement pour l'industrie aéronautique (80% de son C.A.) et automobile. Elle fabrique notamment à Tanger - depuis 2017 et un contrat de 80 M$ (64,8 M€) signé en juin 2016 - un nouveau produit l'Ebay door de l'A320 pour Stelia Aerospace, filiale d'Airbus. Pour le même commanditaire, MK Aero assemblera à la fin du premier semestre 2018 le plancher T11 pour l'A350 avec plus de 200 pièces élémentaires. La majeure partie sera produite chez MK Aero et Lelma avec une grande part de sous-traitance à des sociétés locales.
Créée en 2012, Lelma est une co-entreprise de Mecachrome et du Français L'Electrolyse (spécialisé dans les procédés de traitements de surface). Située en face de l'usine MK Aero, elle permet aux deux structures de proposer une offre complète pour les pièces aéronautiques de grandes dimensions fabriquées à Tanger.
MK Aero a réalisé en 2017 un chiffre d'affaires de 65 millions de dirhams (5,7 M€) avec 150 salariés et Lelma un chiffre d'affaires de 35 millions de dirhams (3 M€) avec 50 collaborateurs.
Mecachrome (410 M€ de chiffre d'affaires en 2017 et 3 000 salariés), spécialisé dans la mécanique de précision basé à Amboise (près de Tours en France), travaille principalement pour l'industrie aéronautique (80% de son C.A.) et automobile. Elle fabrique notamment à Tanger - depuis 2017 et un contrat de 80 M$ (64,8 M€) signé en juin 2016 - un nouveau produit l'Ebay door de l'A320 pour Stelia Aerospace, filiale d'Airbus. Pour le même commanditaire, MK Aero assemblera à la fin du premier semestre 2018 le plancher T11 pour l'A350 avec plus de 200 pièces élémentaires. La majeure partie sera produite chez MK Aero et Lelma avec une grande part de sous-traitance à des sociétés locales.
Créée en 2012, Lelma est une co-entreprise de Mecachrome et du Français L'Electrolyse (spécialisé dans les procédés de traitements de surface). Située en face de l'usine MK Aero, elle permet aux deux structures de proposer une offre complète pour les pièces aéronautiques de grandes dimensions fabriquées à Tanger.
MK Aero a réalisé en 2017 un chiffre d'affaires de 65 millions de dirhams (5,7 M€) avec 150 salariés et Lelma un chiffre d'affaires de 35 millions de dirhams (3 M€) avec 50 collaborateurs.
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