Partager
Au coeur de la polémique, le NGV Liamone et ses nuisances pour les riverains du port de Nice. (Photo NBC)
Ne manquez pas !
-
Conforama va licencier 20% de son effectif pour tenter de se redresser
-
Le groupe Casil obtient un répit dans la mise sous séquestre de ses parts dans l'aéroport de Toulouse
-
La grève de la fonction publique en France va impacter 30% du trafic aérien
-
Bpifrance va lancer deux mini-accélérateurs à Marseille et à Nice
-
Le Tunisien Belhassen Trabelsi remit en liberté sous contrôle judiciaire
FRANCE. La décision d’Eric Ciotti, président du Conseil général des Alpes-Maritimes, de plafonner le nombre d’escales de ferries à 300 en juillet et août 2011 afin de réduire les nuisances sonores aux abord du port de Nice, a déclenché la colère des marins de la SNCM.
Ils sont en grève reconductible depuis le 31 janvier 2010.
Les deux compagnies qui desservent la Corse au départ de Nice ont été contraintes de revoir leurs programmations avec moins de rotations (-8,6% avec 1106 traversées seulement pour Corsica Ferries en 2011).
La SNCM de son côté, qui exploitait le ferries Corse et le NGV Liamone au départ de Nice, a annoncé le retrait de ce dernier. La Cgt des marins SNCM en conflit depuis plusieurs mois avec sa direction pour le maintien d’une flotte à dix navires, a demandé une rencontre avec Eric Ciotti afin de lui exposer les conséquences que pourrait avoir cette décision sur l’emploi.
Téléchargez les rapports sur des problématiques méditerranéennes
