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Philippe Borel, directeur des lignes Afrique du Nord de CMA CGM. (Photo N.B.C)
FRANCE / MAROC. Les exportateurs de fruits et légumes marocains qui expédient leurs cargaisons dans le Sud Est de la France par la route vont bientôt disposer d'une alternative maritime.
A compter de novembre 2010, CMA CGM lance un service direct hebdomadaire au départ de Casablanca, Agadir et à destination de Port-Vendres et Marseille.
« Ce service acceptera à la fois des conteneurs reefers de 40 pieds et de 45 pieds reefer high cube permettant de stocker 33 palettes, soit la capacité d’un camion reefer. Jusque-là, les tomates, agrumes et autres poivrons étaient acheminés par camion via l’Espagne. Désormais, CMA CGM propose une prestation complète depuis les fermes marocaines jusqu’aux Marchés d’Interêts Nationaux des Arnavaux (près de Marseille, ndlr), de Nice et d’Avignon », explique le directeur des lignes Nord Afrique chez CMA CGM, Philippe Borel.
Le navire, qui n’a pas encore été désigné, appareillera d’Agadir le dimanche à 3 heures du matin pour toucher le terminal à conteneurs de Mourepiane, à Marseille, le jeudi à 6 heures afin d’être dès le vendredi dans les entrepôts des grossistes et sur les étals le jour suivant.
Cette nouvelle ligne qui bénéficie du soutien financier de Bruxelles (Marco Polo 2, programme Vegetis) devrait drainer un trafic de 40 000 tonnes pour cette première campagne qui devrait se terminer en juin 2011. L'armement marocain IMTC bénéficie également des subventions européennes sur le service entre Agadir et Port-Vendres.
Actuellement, CMA CGM expédie déjà quelque 400 conteneurs reefer par semaine depuis le Maroc.
Lire aussi : CMA CGM embarque les rames du tramway de Rabat
:Bruxelles débloque 11 M€ pour le transport des fruits d’Espagne et du Maroc en bateau
A compter de novembre 2010, CMA CGM lance un service direct hebdomadaire au départ de Casablanca, Agadir et à destination de Port-Vendres et Marseille.
« Ce service acceptera à la fois des conteneurs reefers de 40 pieds et de 45 pieds reefer high cube permettant de stocker 33 palettes, soit la capacité d’un camion reefer. Jusque-là, les tomates, agrumes et autres poivrons étaient acheminés par camion via l’Espagne. Désormais, CMA CGM propose une prestation complète depuis les fermes marocaines jusqu’aux Marchés d’Interêts Nationaux des Arnavaux (près de Marseille, ndlr), de Nice et d’Avignon », explique le directeur des lignes Nord Afrique chez CMA CGM, Philippe Borel.
Le navire, qui n’a pas encore été désigné, appareillera d’Agadir le dimanche à 3 heures du matin pour toucher le terminal à conteneurs de Mourepiane, à Marseille, le jeudi à 6 heures afin d’être dès le vendredi dans les entrepôts des grossistes et sur les étals le jour suivant.
Cette nouvelle ligne qui bénéficie du soutien financier de Bruxelles (Marco Polo 2, programme Vegetis) devrait drainer un trafic de 40 000 tonnes pour cette première campagne qui devrait se terminer en juin 2011. L'armement marocain IMTC bénéficie également des subventions européennes sur le service entre Agadir et Port-Vendres.
Actuellement, CMA CGM expédie déjà quelque 400 conteneurs reefer par semaine depuis le Maroc.
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