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Selon la FNPD les dockers auraient une espérance de vie inférieure de 7 à 8 ans. (Photo N.B.C)
FRANCE. La Fédération nationale des ports et docks CGT, en négociation depuis plusieurs mois avec l’Union des Ports de France et l’Union des industries de la manutention sur la pénibilité du travail et la cessation anticipée d’activité, a appelé le 4 novembre 2010 les employés portuaires à reprendre le travail le week end et à suspendre l’heure d’arrêt de travail par shift.
Elle appelle également à la reprise des négociations localement dans le cadre de la réforme des ports.
La FNPD qui avait intensifié ses actions depuis juillet 2010 aurait ainsi obtenue des avancées significatives sur la CAA, sur la reconnaissance de la pénibilité spécifique aux métiers portuaires. Un accord serait intervenu sur le périmètre du dispositif et sa durée (5 ans maximum) ainsi que sur la dotation initiale qui permettrait d’organiser les départs dès l’année prochaine.
Les discussions avaient buté cet été sur le montant des sommes allouées par l’Etat, les ports et les entreprises de manutention. Des sommes jugées à l’époque bien trop importantes. Les conflits sociaux de ces dernières semaines ont précipité les choses avec la nomination début octobre 2010 du haut fonctionnaire Claude Gressier chargé de rapprocher les parties. La FNPD précise en outre que la Convention collective nationale unifiée des travailleurs portuaires (dockers et agents) devraient être finalisée dans les semaines qui viennent. Elle permettra alors le détachement des agents vers les entreprises de manutention.
Lire aussi : Les terminaux marchandises du port de Marseille reprennent la grève les 30 et 31 octobre 2010
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