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L'aéroport de Leon fait partie des 19 plateformes concernées par le plan. (photo : aena)
ESPAGNE. Dix-sept aéroports et deux héliports espagnols* vont faire l’objet d’un plan de mise en adéquation de leur service à la demande réelle. Ce plan, annoncé par la ministre de l’Équipement, Ana Pastor, concerne les sites qui accueillent moins de 500 000 passagers par an.
Aucune plateforme ne sera fermée de sorte que « les établissements pourront à tout moment répondre à un surcroît d’activité », selon le ministère. Néanmoins, les horaires d’ouverture et la disponibilité des services seront considérablement réduits. Ainsi, le cumul hebdomadaire d’heures d’ouverture passera de 2 002 à 725 heures. Pour certains aéroports, comme ceux de Cordoue ou de Sabadell, le nombre d’heures de service passera de 91 à 0 pour la partie commerciale. Seuls les services d'aérodrome seront maintenus.
Ce plan vise à réduire de moitié les pertes de l’Aena (Aéroports espagnols et navigation aérienne), gestionnaire de ce groupe d’aéroports, en passant d’un Ebitda consolidé de -66M€ à -33M€ d’ici fin 2013. Il entrera en vigueur dès sa publication.
Reste pour l’Aena à entamer les négociations avec les personnels de ces aéroports à qui le gouvernement demande plus de flexibilité et de polyvalence.
*Les aéroports concernés sont ceux de Valladolid, Melilla, San Sebastián, Pampelune, León, Badajoz, Salamanque, Burgos, Vitoria, Madrid-Torrejón, Logroño-Agoncillo, Albacete, Huesca-Pirineos, Cordoue, Madrid-Cuatro Vientos, Sabadell et de Son Bonet, ainsi que les héliports de Ceuta et d'Algesiras.
Lire aussi : La crise contamine l'activité touristique en Espagne
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Aucune plateforme ne sera fermée de sorte que « les établissements pourront à tout moment répondre à un surcroît d’activité », selon le ministère. Néanmoins, les horaires d’ouverture et la disponibilité des services seront considérablement réduits. Ainsi, le cumul hebdomadaire d’heures d’ouverture passera de 2 002 à 725 heures. Pour certains aéroports, comme ceux de Cordoue ou de Sabadell, le nombre d’heures de service passera de 91 à 0 pour la partie commerciale. Seuls les services d'aérodrome seront maintenus.
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Reste pour l’Aena à entamer les négociations avec les personnels de ces aéroports à qui le gouvernement demande plus de flexibilité et de polyvalence.
*Les aéroports concernés sont ceux de Valladolid, Melilla, San Sebastián, Pampelune, León, Badajoz, Salamanque, Burgos, Vitoria, Madrid-Torrejón, Logroño-Agoncillo, Albacete, Huesca-Pirineos, Cordoue, Madrid-Cuatro Vientos, Sabadell et de Son Bonet, ainsi que les héliports de Ceuta et d'Algesiras.
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