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L'aéroport de Toulouse-Blagnac prévoit des travaux d'extension sur la période 2016-2018 (photo Société aéroportuaire Toulouse-Blagnac)
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HAUTE-GARONNE. Comme prévu, l'assemblée générale extraordinaire des actionnaires de l'aéroport Toulouse-Blagnac a voté, jeudi 20 octobre 2016, la distribution de dividendes exceptionnels pour un montant de 15 M€ au prorata des parts. "Moins de 25% des réserves distribuables... le montant adopté n'aura aucun impact sur la capacité d'investissement de l'aéroport" précise la direction de l'aéroport dans un communiqué.
La plate-forme toulousaine est engagée dans un plan d'extension et de reconfiguration de son aérogare sur la période 2016/2018. Le versement des dividendes interviendra au démarrage de ces travaux.
Autre décision prise lors de cette AGE, une modification des statut de l'entreprise vient renforcer le pouvoir des collectivités territoriales et de la Chambre de commerce et d'industrie de Toulouse. Le repreneur Casil Europe accepte que les décisions se prennent désormais à la majorité des deux tiers. La direction précise d'ailleurs que "cette délibération garantit également leur représentation au Conseil de surveillance". sa présidente, Anne-Marie Idrac, s'en félicite : "ces votes récompensent la démarche de concertation poursuivie, qui a permis à chacun d'exprimer ses convictions sur une gouvernance équilibrée de l'entreprise, dans le cadre d'un partenariat public-privé de qualité, au service de l'aéroport et des territoires."
Depuis avril 2015 et sa privatisation, l'aéroport de Toulouse-Blagnac est détenu à 49,99% par Casil Europe, par la Chambre de commerce et d'industrie de Toulouse (25%), l'Etat français (10,01%), Toulouse Métropole (5%), le Conseil départemental de Haute-Garonne (5%) et le Conseil régional d'Occitanie (5%).
Lire aussi :Les opposants à la privatisation de l'aéroport de Toulouse déboutés en appel
La plate-forme toulousaine est engagée dans un plan d'extension et de reconfiguration de son aérogare sur la période 2016/2018. Le versement des dividendes interviendra au démarrage de ces travaux.
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Depuis avril 2015 et sa privatisation, l'aéroport de Toulouse-Blagnac est détenu à 49,99% par Casil Europe, par la Chambre de commerce et d'industrie de Toulouse (25%), l'Etat français (10,01%), Toulouse Métropole (5%), le Conseil départemental de Haute-Garonne (5%) et le Conseil régional d'Occitanie (5%).
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