Industries
Partager-
Israël se prononce pour la solution à deux États pour régler son conflit avec la Palestine
-
Le FMI critique la lenteur dans la mise en œuvre des réformes au Liban
-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
Le Liban va pouvoir extraire son propre gaz naturel
-
L'ONU alloue 8 M$ pour soutenir les Libanais en situation de vulnérabilité
LIBAN. La compagnie libanaise de transport cargo aérien, Trans Mediterranean Airways (TMA), a annoncé officiellement la reprise de ses vols, le 19 octobre 2010, ainsi que l'acquisition de nouveaux appareils d'ici quatre ans.
Les liaisons ont en fait déjà repris depuis trois mois environ, au départ et à l'arrivée de l'aéroport international Rafic Hariri, à Beyrouth.
Le transporteur s'est doté d'un appareil Airbus A300/600 et envisage d'acquérir de nouveaux appareils d'ici 2014, afin de pouvoir desservir de nouveaux marchés en Asie, comme la Chine, la Thaïlande ou le Japon, comme l'a déclaré le PDG de la TMA au quotidien L'Orient-le-Jour, Mazen Bsat.
Pour l'heure, la TMA effectue deux liaisons par semaine vers l'Europe et une vers les Emirats arabes unis.
Dans l'Orient-le-Jour, Mazen Bsat assure que "la fréquence en direction de l'Europe passera à quatre vols hebdomadaires en 2011".
Selon le quotidien, la compagnie espère atteindre les 120M$ de chiffre d'affaires annuels d'ici 2014.
L'activité de la TMA avait été suspendue en 2005, avant d'être rachetée pour 1$ symbolique en 2008 par Mazen Bsat.
