
Bombardier n'est pas à court d'idées pour révolutionner nos moyens de transport (photo Bombardier)
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ITALIE. Bombardier Transport inaugure, mercredi 3 juillet 2013, le train à très grande vitesse (TTGV), le "Frecciarossa 1000", dans l'usine de Vado Ligure, en Italie.
Bombardier, dont le siège social se situe à Montréal au Canada, enregistrait en 2012 un revenu de 16,8 mrds $ soit environ 13 mrds €.
Pouvant accueillir 485 personnes et capable d'atteindre une vitesse maximum de 400 km/h, le TTGV n'ira pas lors de ces trajets commerciaux au-delà de 360 km/h. Le train devrait assurer "d’excellentes durées de déplacement, même sur des routes sinueuses" souligne le groupe, ajoutant que le train "est entièrement interopérable et fournira des services transfrontaliers : les passagers pourront se rendre dans d’autres pays européens sans avoir à changer de train".
Ce train, "le plus rapide d’Europe", devrait bientôt démarrer ses tests d'homologation sur la ligne ferroviaire entre Gênes et Savone. Le service régulier pour les passagers est prévu pour 2015.
Pouvant accueillir 485 personnes et capable d'atteindre une vitesse maximum de 400 km/h, le TTGV n'ira pas lors de ces trajets commerciaux au-delà de 360 km/h. Le train devrait assurer "d’excellentes durées de déplacement, même sur des routes sinueuses" souligne le groupe, ajoutant que le train "est entièrement interopérable et fournira des services transfrontaliers : les passagers pourront se rendre dans d’autres pays européens sans avoir à changer de train".