Le train le plus rapide d'Europe bientôt sur les rails

Aucun problème de crédibilité pour Econostrum : le record du TGV (France) est une prouesse technique exceptionnelle, menée sur une motrice suréquipée et un nombre de voitures limité (bref, absolument pas les conditions d'un trajet commercial).
Il ne s'agit donc en aucun cas d'une vitesse commerciale, ce dont parle Econostrum. En ce sens, le TTGV Italien, avec ses 360 km/h pour les trajets commerciaux est indéniablement plus rapide que le TGV Français avec ses 320 km/h.
Il faut donc bien lire les informations publiées par les journalistes avant de faire des commentaires erronés...

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Bonjour Frédéric, et je profite de l'occasion pour souligner la qualité de ce que vous faites, et loin de moi l'idée de "pommade".
C'est d'ailleurs en ce sens que je vous faisais cette remarque.

Voici un commentaire de journaliste sur ce lien , de votre confrère :

http://www.lefigaro.fr/societes-francaises/2007/12/17/04010-20071217ARTFIG00331-le-tgv-roulera-bientot-a-kmh-.php

Est il erroné ?

Le bombardier que je connais bien annonce les 360 km/H pour 2015, rappel : c'est vous mêmes qui l' écrivez ci dessus .

Et dans l'article de cette autre journaliste, La même vitesse du TGV ( 360 km/h ) est annoncé pour 2014, et d'après mes infos, ceci va être respecté.

Cherchez l' erreur ? La contradiction ?

Non je n'ai pas écrit ma remarque à la légère.

L'information du plus rapide, du plus grand , du plus beau doit être suivie de la vérité, sinon perte de crédibilité, j'insiste .

Et merci de votre rapidité de réponse.

Si vous avez en arrière de votre site, mon IP, vous verrez que je suis à l'étranger et que j' ai quelque peu l'esprit de défense de notre commerce extérieur car il est synonyme d'emplois en métropole.
Bombardier en Italie, certes, mais d'ici 2015 sa mise en service que vous annoncez, est ce que le TGV aura une autre vitesse commerciale ? Qui sait, la technologie avance vite.
Et la technologie japonaise sur rails magnétiques ( pour faire simple ) était largement précédée par les allemands en ce domaine. Les japonais ont largement profité des recherches allemandes.

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