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FRANCE. Petit à petit, le trafic du port de Marseille redevient normal. Mais le mouvement de grève qui aura paralysé pendant trente-trois jours les ports pétroiliers laisse des traces.
Le mardi 2 novembre 2010, sur les ports pétroliers de Fos et Lavéra, quinze navires sont opérés (quatre pétroliers de brut, quatre pétroliers de raffinés, trois gaziers, trois chimiquiers et une péniche de gaz).
Quarante-quatre navires restent en attente dont quatre pétroliers de brut au mouillage au large, deux chimiquiers, deux gaziers et onze pétroliers de brut et quatre pétroliers de raffinés en attente en rade de Fos, et un chimiquier, un gazier, quatorze pétroliers de brut et deux pétroliers de raffinés en rade Marseille.
Parrallèlement neuf navires restent en attente d'un poste à quai (postes privés) en rade.
Le mardi 2 novembre 2010, sur les ports pétroliers de Fos et Lavéra, quinze navires sont opérés (quatre pétroliers de brut, quatre pétroliers de raffinés, trois gaziers, trois chimiquiers et une péniche de gaz).
Quarante-quatre navires restent en attente dont quatre pétroliers de brut au mouillage au large, deux chimiquiers, deux gaziers et onze pétroliers de brut et quatre pétroliers de raffinés en attente en rade de Fos, et un chimiquier, un gazier, quatorze pétroliers de brut et deux pétroliers de raffinés en rade Marseille.
Parrallèlement neuf navires restent en attente d'un poste à quai (postes privés) en rade.
