Le président de la CCI Marseille-Provence réclame une navette aérienne entre Marseille et Casablanca

FRANCE / MAROC. La succession de discours lors de la présentation du "Coeur d'aéroport" de la plate-forme phocéenne (extension du terminal 1) aura permis à chaque élu d'y aller de sa petite phrase face au représentant de l'Etat, le sous-préfet d'Istres Jean-Marc Sénateur. Si tous ont prouvé que désormais tout le monde parlait de la même voix sur ce sujet et se rangeait derrière la Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence (CCIMP) pour gérer les discussions avec Paris sur la privatisation programmée, c'est son président Jean-Luc Chauvin qui a sorti l'annonce de la soirée.

"Comme il en existe une sur le Marseille-Paris, il faut que l'aéroport Marseille Provence dispose d'une navette avec l'aéroport de Casablanca. Ceci nous permettra d'être connectés au hub de l'Afrique", lance le président de la CCIMP soucieux que les chefs d'entreprises disposent de plusieurs aller et retour vers la capitale économique marocaine. Casablanca est pour l'instant desservie quotidiennement, sept jours sur sept à raison de deux vols par jour (un le matin et un en fin de journée), par la Royal Air Maroc (RAM). La navette Air France entre Marseille et Orly bénéficie elle de vols toutes les trente minutes aux heures de pointe. C'est ce modèle que préconise d'installer Jean-Luc Chauvin entre la cité phocéenne et Casablanca.

"Nous ne serons pas le hub entre l'Euroméditerranée et l'Afrique si nous ne disposons pas de liaisons vers le Moyen-Orient", poursuit-il en réclamant aussi aux représentants de l'Etat de permettre l'arrivée d'une des grandes compagnies du Golfe pour desservir cette région mais aussi l'Asie.