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Le Port fluvial d'Arles accuse une baisse de trafic mais une progression de chiffre d'affaires (photo Port d'Arles)
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FRANCE. En 2012, le port fluvial d'Arles a enregistré un trafic de 436 648 tonnes contre 483 762 tonnes en 2011, soit une baisse de 9,74%. Les reculs enregistrés sur les céréales (-34,96% à 79 908 tonnes) qui représentaient un quart de son trafic en 2011, sur le ciment (- 39,36% à 66 200 tonnes), le bois (- 22,70% à 72 678 tonnes) et le sel (- 58,17% à 19 407 tonnes) sont venus pénaliser l'activité globale.
Malgré des progressions significatives sur d'autres matériaux, comme les granulats (+ 120,73% à 101 500 tonnes) devenus le premier trafic portuaire, les déchets (+ 450,40% à 18 120 tonnes), le papier (+ 500,85% à 15 622 tonnes) et les combustibles (+ 111,99% à 13 636 tonnes). Les engrais avec 29 562 tonnes réalisent une hausse de 16,04%.
En 2012, la part import-export s'est inversée par rapport à l'exercice précédent, 52,9% du trafic provenant de l'exportation. Le nombre d'escales de bateaux fluvio-maritimes a chuté de 198 à 120. Sur ce type d'embarcations, 93 concernaient des liaisons avec l'Italie, le Maroc, l'Algérie et l'Espagne. En dépit de ces résultats de trafics contrastés, le port fluvial d'Arles a vu son chiffre d'affaires augmenter de 6,87% et franchir ainsi la barre des 2 M€.
Malgré des progressions significatives sur d'autres matériaux, comme les granulats (+ 120,73% à 101 500 tonnes) devenus le premier trafic portuaire, les déchets (+ 450,40% à 18 120 tonnes), le papier (+ 500,85% à 15 622 tonnes) et les combustibles (+ 111,99% à 13 636 tonnes). Les engrais avec 29 562 tonnes réalisent une hausse de 16,04%.
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Mercredi 23 juin 2021, à 19 heures (de Paris)
