
UN Ro Ro est passé de deux à trois escales par semaine à Brégaillon depuis février 2015 (Photo port de Toulon).
Voir aussi
-
Israël se prononce pour la solution à deux États pour régler son conflit avec la Palestine
-
Voltalia investit dans cinq nouvelles centrales solaires au Portugal
-
La Commission européenne donne son feu vert aux aides d’État dans le domaine de l'hydrogène
-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
Le Liban va pouvoir extraire son propre gaz naturel
FRANCE. 1,3 million de voyageurs sont passés par le port de Toulon en 2014. Le trafic de lignes régulières a progressé de 11,4% grâce au dynamisme de Corsica Ferries sur la Corse (1,2 million de passagers, +13,6%).
En revanche, seulement 273 000 croisiéristes ont fait escale dans le port varois en 2014. Le trafic recule de 3,5% malgré la hausse de 10% du nombre d’escales.
Côté fret, le port se félicite de la montée en puissance de la compagnie turque UN Ro-Ro qui effectuait, depuis mai 2011, deux touchées par semaine à la Seyne Brégaillon. 43 242 unités roulantes ont été chargées sur les rouliers d’UN Ro-Ro, un trafic en hausse de 8,4% en 2014.
Le 23 février 2015, la fréquence est passée à trois escales par semaine (les mardis, jeudis et dimanches). « C’est une belle progression due à la régularité de la ligne », fait valoir Tan Actuna.
Le directeur général de Worms Services Maritimes, représentant la compagnie turque, avoue être en négociation depuis plusieurs mois déjà avec le port pour la rénovation du faisceau ferroviaire en bord à quai. Avec 25 919 tonnes, le fret conventionnel traité à Toulon diminue de 8,8%, en 2014.
En revanche, seulement 273 000 croisiéristes ont fait escale dans le port varois en 2014. Le trafic recule de 3,5% malgré la hausse de 10% du nombre d’escales.
Côté fret, le port se félicite de la montée en puissance de la compagnie turque UN Ro-Ro qui effectuait, depuis mai 2011, deux touchées par semaine à la Seyne Brégaillon. 43 242 unités roulantes ont été chargées sur les rouliers d’UN Ro-Ro, un trafic en hausse de 8,4% en 2014.
Le 23 février 2015, la fréquence est passée à trois escales par semaine (les mardis, jeudis et dimanches). « C’est une belle progression due à la régularité de la ligne », fait valoir Tan Actuna.
Le directeur général de Worms Services Maritimes, représentant la compagnie turque, avoue être en négociation depuis plusieurs mois déjà avec le port pour la rénovation du faisceau ferroviaire en bord à quai. Avec 25 919 tonnes, le fret conventionnel traité à Toulon diminue de 8,8%, en 2014.