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Les navires continuent à patienter en rade de Marseille et de Fos (photo DR)
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FRANCE. Le Port de Marseille tourne toujours au ralenti alors que les terminaux pétroliers de Fos et de Lavera atteignent leur dix-septième jour de blocage consécutif.
Cinquante-cinq navires sont bloqués en rade de Marseille et de Fos-sur-mer. 4 chimiquiers, 9 gaziers (butane/propane) , 14 pétroliers de brut et 14 pétroliers de raffinés sont en attente sur la rade de Fos. 1 chimiquier, 2 gaziers (butane/propane), 9 pétroliers de brut et 2 pétroliers de raffinés sont en attente sur la rade de Marseille. D'autre part, trois péniches sont sur poste d’attente sur le Rhône.
Après la grève du mardi 12 octobre 2010, l'exploitation a reprise sur les terminaux marchandises de Fos-sur-mer alors qu'elle reste perturbée dans les bassins de Marseille par la grève des agents du Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) qui répond au mot d'ordre de la CGT.
Cinquante-cinq navires sont bloqués en rade de Marseille et de Fos-sur-mer. 4 chimiquiers, 9 gaziers (butane/propane) , 14 pétroliers de brut et 14 pétroliers de raffinés sont en attente sur la rade de Fos. 1 chimiquier, 2 gaziers (butane/propane), 9 pétroliers de brut et 2 pétroliers de raffinés sont en attente sur la rade de Marseille. D'autre part, trois péniches sont sur poste d’attente sur le Rhône.
Après la grève du mardi 12 octobre 2010, l'exploitation a reprise sur les terminaux marchandises de Fos-sur-mer alors qu'elle reste perturbée dans les bassins de Marseille par la grève des agents du Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) qui répond au mot d'ordre de la CGT.
Un porte-conteneurs et deux cargos conventionnels (conteneurs) sont bloqués au terminal à conteneurs de Mourepiane ainsi que deux cargos d’alumine et un de sucre.
Par contre, un navire roulier de la nouvelle ligne Turquie / Marseille est en cours de traitement par les dockers. Et deux port-conteneurs restent en attente dans la rade.
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