Le port de Beyrouth a moins souffert que prévu

LIBAN. Bassem el-Kaïssi, le nouveau directeur du port de Beyrouth (l'ancien est en prison) a annoncé jeudi 27 août que « le port fonctionne à nouveau à 100%, pour les importations comme pour les exportations ». Les infrastructures en partie soufflées par l'explosion fonctionnent de nouveau, trois semaines seulement après la catastrophe. En fait, le port reçoit des navires depuis déjà une dizaine de jours.
 
9 000 conteneurs ont ainsi été débarqués entre le 11 et le 18 août 2020. Le terminal a conteneurs est situé à 1,5 kilomètres du cratère causé par la déflagration. 2 des 16 portiques sont restés opérationnels.
 
L'armée française a déblayé une grande partie des décombres, l'équivalent du poids de la tour Eiffel, mais toute une zone reste figée pour les besoins de l'enquête, alors que plusieurs navires coulés attendent le passage des experts d'assurance. Un milliard de dollars de travaux seront nécessaires pour réparer tous les dégâts subis par la plateforme.
 
Le port de Beyrouth est essentiel au Liban. 60% des importations du pays y transitent. Le Liban fait venir de l'étranger 80% des denrées alimentaires que sa population consomme.