Partager
La nouvelle ligne comprendra neuf tunnels (photo FCC)
Ne manquez pas !
-
Tech Booster va permettre aux chercheurs méditerranéens de lancer leur start up
-
"La Méditerranée a besoin de considération, et surtout de considération politique"
-
Rapport FEMISE EuroMed 2019 : Le secteur privé dans les pays méditerranéens
-
Appel à candidatures pour rejoindre Start-up Booster Track
-
Aigle Azur liquidée
ALGÉRIE / ESPAGNE. Un consortium mené FCC (Fomento de construccionnes y contratas), groupe espagnol de BTP et services, vient d'emporter la construction de la nouvelle ligne ferroviaire entre Tlemcen et Akid Abbas en Algérie.
Confié par l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif ), ce contrat d'un montant de 1,23 mrd€ comprend la réalisation d'une ligne de 66 km et l'implantation de 34 viaducs et neuf tunnels. La construction devrait durer quatre ans et permettra de relier la ville de Tlemcen au poste frontière avec le Maroc d'Akid Abbas.
Confié par l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif ), ce contrat d'un montant de 1,23 mrd€ comprend la réalisation d'une ligne de 66 km et l'implantation de 34 viaducs et neuf tunnels. La construction devrait durer quatre ans et permettra de relier la ville de Tlemcen au poste frontière avec le Maroc d'Akid Abbas.
FCC est associé à 51% à ce consortium où est également présente la société algérienne ETRHB Haddad.
C'est le second gros contrat qu'emporte FCC en Algérie après celui décroché en mai 2010 pour 273 M€ pour la construction de la ligne à sens unique Relizane-Tiaret-Tissemsilt (185 km) avec le même partenaire.
Téléchargez les rapports sur des problématiques méditerranéennes
