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Les camions Chéreau sont spécialisés dans les poids-lourds frigorifiques (photo camions Chéreau)
Les camions Chéreau sont spécialisés dans les poids-lourds frigorifiques (photo camions Chéreau)
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FRANCE / ESPAGNE. Les camions Chéreau, constructeur de poids-lourds frigorifiques, tombent dans l'escarcelle du fonds d'investissement espagnol Miura.
Grâce à cette acquisition de l'entreprise normande (171 M€ de chiffre d'affaires et 880 salariés en 2015), Miura se prépare à créer le numéro un européen des poids lourds frigorifiques. Les camions Chéreau vont en effet fusionner avec l'Espagnol Sor (un des cinq constructeurs européens de semi-remorques frigorifiques), racheté en novembre 2015 par Miura, pour lancer The Reefer Group. Ce groupe pèsera plus de 220 M€ et comptera plus de 1 000 salariés.
Créé en 1953 par Jean et Simone Chéreau à Avranches dans la Manche, la carrosserie Chéreau lance ses premières carrosseries frigorifiques en 1955. Après un dépôt de bilan en 2003, la société est rachetée par la holding allemande Trailer (propriétaire de Kögel) et Alain Guermeur en devient le président. Avec deux autres cadres dirigeants, Philippe Legendre et Pierre-Yves Le Bot, il en prend le contrôle capitalistique en 2009.
Chéreau, qui réalise 50% de son chiffre d'affaires à l'export, dispose de filiales en Italie, en Espagne et en Allemagne. En France, elle compte deux sites : Avranches et Ducey dans la Manche.
Basé à Barcelone, Miura a investi 400 M€ dans vingt-deux entreprises depuis 2008.
Grâce à cette acquisition de l'entreprise normande (171 M€ de chiffre d'affaires et 880 salariés en 2015), Miura se prépare à créer le numéro un européen des poids lourds frigorifiques. Les camions Chéreau vont en effet fusionner avec l'Espagnol Sor (un des cinq constructeurs européens de semi-remorques frigorifiques), racheté en novembre 2015 par Miura, pour lancer The Reefer Group. Ce groupe pèsera plus de 220 M€ et comptera plus de 1 000 salariés.
Créé en 1953 par Jean et Simone Chéreau à Avranches dans la Manche, la carrosserie Chéreau lance ses premières carrosseries frigorifiques en 1955. Après un dépôt de bilan en 2003, la société est rachetée par la holding allemande Trailer (propriétaire de Kögel) et Alain Guermeur en devient le président. Avec deux autres cadres dirigeants, Philippe Legendre et Pierre-Yves Le Bot, il en prend le contrôle capitalistique en 2009.
Chéreau, qui réalise 50% de son chiffre d'affaires à l'export, dispose de filiales en Italie, en Espagne et en Allemagne. En France, elle compte deux sites : Avranches et Ducey dans la Manche.
Basé à Barcelone, Miura a investi 400 M€ dans vingt-deux entreprises depuis 2008.
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