Industries
Partager
Citroën progresse sur tous les marchés méditerranéens comme ici en Turquie (photo F.Dubessy)
Voir aussi
-
Israël se prononce pour la solution à deux États pour régler son conflit avec la Palestine
-
Voltalia investit dans cinq nouvelles centrales solaires au Portugal
-
La Commission européenne donne son feu vert aux aides d’État dans le domaine de l'hydrogène
-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
Le Liban va pouvoir extraire son propre gaz naturel
MEDITERRANEE. Le groupe PSA (Peugeot-Citroën) a vu ses ventes de véhicules neufs progresser de 1,2% en 2015 par rapport à 2014. Si la Chine et l'Asie du Sud-Est accusent une légère baisse (-0,86% avec 735 740 ventes) et que le marché européen amorce sa reprise (+5,86% avec 1,8 million de véhicules), les espoirs pour le constructeur automobile repose sur le Maghreb et les autres pays méditerranéens.
PSA enregistre une croissance de 6,39% sur le marché Moyen-Orient et Afrique. La hausse se situe à 6,39% avec 180 207 véhicules vendus, un marché porté surtout par la Tunisie, l'Algérie et le Maroc. Le constructeur français conforte ses positions de numéro un du marché automobile en Tunisie (+29% avec Citroën) et second en Algérie et au Maroc. Dans cette région, Citroën enregistre une progression de 16,13% et Peugeot de 2,25%. Seule DS se trouve en baisse de 15,45% (-10,82% sur cette marque en Europe). Le Mashrek réalise une hausse de 26%.
Autres pays en progression, Israël (+67% sur Peugeot et +79% sur Citroën) et la Turquie (+43% sur Peugeot et Citroën). Un succès dû aux Peugeot 208, 301 et 308 ainsi qu'à la C-Elysée de Citroën.
La marque DS annonce son arrivé en Iran et l'ouverture de DS Store à Ankara et à Tunis, le premier sur le continent africain.
Dans son communiqué publié mardi 12 janvier 2016, PSA précise qu'il a vendu en 2015 quelque 2,97 millions de véhicules. Le premier marché du groupe, l'Europe, bénéficie d'une bonne tenue de la 2008 et de la 308 de Peugeot (+9,4%) avec quatre pays assurant les hausses les plus significatives sur cette marque, dont trois méditerranéens : Pays-Bas (+25% avec 10 500 ventes), Espagne (+24% avec 19 900 ventes), Italie (+21% avec 17500 ventes) et France (+7% avec 23 900 ventes). Citroën progresse de 3% et enregistre ses meilleurs résultats en Grande-Bretagne, Espagne, Italie et Allemagne grâce aux modèles VP C4 Cactus, Nouvelle C1, C4 Picasso et le nouveau Berlingo.
Lire aussi :L'Algérie réduit de 50% l'importation de véhicules neufs en 2016
PSA enregistre une croissance de 6,39% sur le marché Moyen-Orient et Afrique. La hausse se situe à 6,39% avec 180 207 véhicules vendus, un marché porté surtout par la Tunisie, l'Algérie et le Maroc. Le constructeur français conforte ses positions de numéro un du marché automobile en Tunisie (+29% avec Citroën) et second en Algérie et au Maroc. Dans cette région, Citroën enregistre une progression de 16,13% et Peugeot de 2,25%. Seule DS se trouve en baisse de 15,45% (-10,82% sur cette marque en Europe). Le Mashrek réalise une hausse de 26%.
Autres pays en progression, Israël (+67% sur Peugeot et +79% sur Citroën) et la Turquie (+43% sur Peugeot et Citroën). Un succès dû aux Peugeot 208, 301 et 308 ainsi qu'à la C-Elysée de Citroën.
La marque DS annonce son arrivé en Iran et l'ouverture de DS Store à Ankara et à Tunis, le premier sur le continent africain.
Dans son communiqué publié mardi 12 janvier 2016, PSA précise qu'il a vendu en 2015 quelque 2,97 millions de véhicules. Le premier marché du groupe, l'Europe, bénéficie d'une bonne tenue de la 2008 et de la 308 de Peugeot (+9,4%) avec quatre pays assurant les hausses les plus significatives sur cette marque, dont trois méditerranéens : Pays-Bas (+25% avec 10 500 ventes), Espagne (+24% avec 19 900 ventes), Italie (+21% avec 17500 ventes) et France (+7% avec 23 900 ventes). Citroën progresse de 3% et enregistre ses meilleurs résultats en Grande-Bretagne, Espagne, Italie et Allemagne grâce aux modèles VP C4 Cactus, Nouvelle C1, C4 Picasso et le nouveau Berlingo.
Lire aussi :L'Algérie réduit de 50% l'importation de véhicules neufs en 2016
