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Les résultats de Renault patissent du recul des ventes notamment en Algérie (photo : F.Dubessy)
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FRANCE. Après avoir publié voici un mois les résultats de ses ventes (3,8 millions de véhicules - en baisse de 3,4%), Renault annonce, vendredi 14 février 2020 un chiffre d'affaires 2019 en repli de -3,3% (_2,7% à taux de change comparables) à 55,53 mrds€.
Le constructeur automobile français l'attribue à un recul des ventes en Argentine, Turquie et Algérie ainsi que la chute de la production de véhicules pour Nissan et Daimler.
Son résultat d'exploitation atteint les 2,10 mrds€ contre 2,98 mrds€ en 2018. Le résultat net chute à 19 M€ (3,45 mrds€ en 2018) et la perte nette passe d'un bénéfice de 3,3 mrds€ en 2018 à une perte de 141 M€ en 2019. Il s'agit de la première perte pour le constructeur depuis la crise économique et financière de 2007-2008.
Par voie de communiqué, Renault se félicite par contre de sa marge opérationnelle de 4,8% (2,66 mrds€ en recule de 950 M€ par rapport au précédent exercice) et un free cash-flow opérationnel positif à 153 M€. "Le groupe Renault, malgré une année perturbée, a pu réaliser des résultats conformes à sa guidance révisée", commente Clotilde Delbos. La directrice générale par intérim du groupe quittera son poste au 1er juillet 2020, remplacée par Luca di Meo, pour devenir directrice générale adjointe de Renault SA.
Le constructeur, qui prévoit dans un premier temps un objectif 2019 de 6% de marge (6,3% en 2018) avait baissé, fin octobre 2018, ce ratio à environ 5%.
En 2020, Renault prévoit un marché mondial de l'automobile en baisse en Europe et en Russie (-3%) et en hausse (5%) au Brésil. Le groupe visera donc un chiffre d'affaires, à taux de change constants, du même ordre qu'en 2019 et une marge opérationnelle du groupe de 3 à 4%. Le free cash-flow opérationnel devrait rester positif.
Le constructeur automobile français l'attribue à un recul des ventes en Argentine, Turquie et Algérie ainsi que la chute de la production de véhicules pour Nissan et Daimler.
Son résultat d'exploitation atteint les 2,10 mrds€ contre 2,98 mrds€ en 2018. Le résultat net chute à 19 M€ (3,45 mrds€ en 2018) et la perte nette passe d'un bénéfice de 3,3 mrds€ en 2018 à une perte de 141 M€ en 2019. Il s'agit de la première perte pour le constructeur depuis la crise économique et financière de 2007-2008.
Par voie de communiqué, Renault se félicite par contre de sa marge opérationnelle de 4,8% (2,66 mrds€ en recule de 950 M€ par rapport au précédent exercice) et un free cash-flow opérationnel positif à 153 M€. "Le groupe Renault, malgré une année perturbée, a pu réaliser des résultats conformes à sa guidance révisée", commente Clotilde Delbos. La directrice générale par intérim du groupe quittera son poste au 1er juillet 2020, remplacée par Luca di Meo, pour devenir directrice générale adjointe de Renault SA.
Le constructeur, qui prévoit dans un premier temps un objectif 2019 de 6% de marge (6,3% en 2018) avait baissé, fin octobre 2018, ce ratio à environ 5%.
En 2020, Renault prévoit un marché mondial de l'automobile en baisse en Europe et en Russie (-3%) et en hausse (5%) au Brésil. Le groupe visera donc un chiffre d'affaires, à taux de change constants, du même ordre qu'en 2019 et une marge opérationnelle du groupe de 3 à 4%. Le free cash-flow opérationnel devrait rester positif.
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