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Tanit est en cours d'achèvement en Corée du Sud. (Photo D.R)
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TUNISIE / FRANCE / ITALIE. En cours d’achèvement dans les chantiers sud-coréens de Daewoo, le Tanit, car-ferry de la Cotunav sera livré fin mai 2011 pour entrer en service vers la mi juin 2012 pour relier Tunis à Marseille et Gênes.
Pouvant embarquer 3 200 passagers et 1 060 voitures, il remplacera le Habib (lancé en 1978) destiné à être vendu et le car-ferry Elefthérios Vénizelos, affrété tous les étés depuis dix ans.
La compagnie nationale tunisienne, également propriétaire du car-ferry Carthage, détient également des navires rouliers Amilcar, Elyssa, Ulysse, Salambo et le vraquier Kef. Entre Marseille- Radès et Gênes-Radès, elle exploite un navire affrété pour deux ans, l’imposant « Strait of Messina ».
Pouvant embarquer 3 200 passagers et 1 060 voitures, il remplacera le Habib (lancé en 1978) destiné à être vendu et le car-ferry Elefthérios Vénizelos, affrété tous les étés depuis dix ans.
La compagnie nationale tunisienne, également propriétaire du car-ferry Carthage, détient également des navires rouliers Amilcar, Elyssa, Ulysse, Salambo et le vraquier Kef. Entre Marseille- Radès et Gênes-Radès, elle exploite un navire affrété pour deux ans, l’imposant « Strait of Messina ».
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