Industries
Partager
Voir aussi
-
Voltalia investit dans cinq nouvelles centrales solaires au Portugal
-
La Commission européenne donne son feu vert aux aides d’État dans le domaine de l'hydrogène
-
La production d'électricité solaire européenne a atteint un record pendant l'été 2022
-
Aquila Clean Energy va investir 2 mrds€ dans les énergies renouvelables en Espagne et au Portugal
-
Cegid se renforce en Espagne avec l'acquisition de Grupo Primavera
Le tracé de la lgv Lisbonne Madrid qui est suspendue du côté portugais (photo DR)
ESPAGNE / PORTUGAL. Le gouvernement portugais, désireux de mieux juguler la crise qui secoue le pays et rassurer le Fonds monétaire international (FMI) et l'Union européenne sur ses ajustements budgétaires, a décidé de suspendre la construction de la Ligne à grande vitesse entre Lisbonne et Madrid (167 km).
La LGV devait mettre la capitale portugaise à moins de trois heures de son homologue espagnole, tout en raccordant le réseau portugais au réseau européen à grande vitesse.
Les investissements prévus se montent à 3,3 mrds€ côté portugais et à 3,8 mrds€ côté espagnol.
Si le Portugal était encore empêtré dans les appels d'offres depuis mai 2010 et la première signature du contrat de construction, en Espagne, le chantier a démarré en 2007. Le tronçon ibérique devrait être livré comme prévu en 2013.
La LGV devait mettre la capitale portugaise à moins de trois heures de son homologue espagnole, tout en raccordant le réseau portugais au réseau européen à grande vitesse.
Les investissements prévus se montent à 3,3 mrds€ côté portugais et à 3,8 mrds€ côté espagnol.
Si le Portugal était encore empêtré dans les appels d'offres depuis mai 2010 et la première signature du contrat de construction, en Espagne, le chantier a démarré en 2007. Le tronçon ibérique devrait être livré comme prévu en 2013.
