Partager
Ne manquez pas !
-
Les indépendantistes catalans graciés par le pouvoir central, mais pas amnistiés
-
La BEI et Santander s'allient pour accorder 2 mrds€ aux entreprises touchées par la crise
-
L'importance de la numérisation des services aux entreprises méditerranéennes confortée par la pandémie
-
La Commission européenne approuve les plans de relance du Portugal, de l'Espagne et de la Grèce
Le tracé de la lgv Lisbonne Madrid qui est suspendue du côté portugais (photo DR)
ESPAGNE / PORTUGAL. Le gouvernement portugais, désireux de mieux juguler la crise qui secoue le pays et rassurer le Fonds monétaire international (FMI) et l'Union européenne sur ses ajustements budgétaires, a décidé de suspendre la construction de la Ligne à grande vitesse entre Lisbonne et Madrid (167 km).
La LGV devait mettre la capitale portugaise à moins de trois heures de son homologue espagnole, tout en raccordant le réseau portugais au réseau européen à grande vitesse.
Les investissements prévus se montent à 3,3 mrds€ côté portugais et à 3,8 mrds€ côté espagnol.
Si le Portugal était encore empêtré dans les appels d'offres depuis mai 2010 et la première signature du contrat de construction, en Espagne, le chantier a démarré en 2007. Le tronçon ibérique devrait être livré comme prévu en 2013.
La LGV devait mettre la capitale portugaise à moins de trois heures de son homologue espagnole, tout en raccordant le réseau portugais au réseau européen à grande vitesse.
Les investissements prévus se montent à 3,3 mrds€ côté portugais et à 3,8 mrds€ côté espagnol.
Si le Portugal était encore empêtré dans les appels d'offres depuis mai 2010 et la première signature du contrat de construction, en Espagne, le chantier a démarré en 2007. Le tronçon ibérique devrait être livré comme prévu en 2013.
Mercredi 23 juin 2021, à 19 heures (de Paris)
