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FRANCE. Marfret poursuit sa stratégie de développement d'un pôle d'échange multimodal dans le port de Rouen avec le rachat de la Société d'organisation de manutention et d'activités portuaires (Somap) à Sealogis. Spécialisée dans les flux de céréales et de conteneurs sur le port de Rouen, Somap permet au groupe maritime marseillais de se doter d'un nouvel outil pour faire du port normand son hub logistique et multimodal. Cette acquisition va permettre à Marfret, et à sa filiale Fluviofeeder, d'accélérer le transfert par le fleuve des marchandises venant du Havre.
« Il ne peut pas y avoir de développement de la massification au Havre sans solution alternative au tout route », souligne Raymond Vidil, Pdg de Marfret. Il va désormais pouvoir offrir aux importateurs un stockage à Rouen des marchandises destinées à l’Ile de France et à l’Oise. Elles seront ensuite, au fur et à mesure des besoins, transférées par le fleuve ou par camion et, peut-être, demain, par le rail. « Le phénomène commence à prendre de l’ampleur. En modifiant leurs schémas logistiques, les importateurs réalisent des économies substantielles en stockant les conteneurs à Rouen plutôt qu’au Havre où font escale les navires mère en provenance d’Asie », commente Eric Dubes, directeur général de Somap.
Somap a été créée en 1971 par Féron de Clebsattel. La société dispose d'un terminal à conteneurs de 7 hectares et de 16 000 m² d'entrepôts. Chaque année, la société manipule 60 000 conteneurs Evp (Equivalent vingt-pieds), une activité qui représente 85% du chiffre d’affaires de Somap.
« Il ne peut pas y avoir de développement de la massification au Havre sans solution alternative au tout route », souligne Raymond Vidil, Pdg de Marfret. Il va désormais pouvoir offrir aux importateurs un stockage à Rouen des marchandises destinées à l’Ile de France et à l’Oise. Elles seront ensuite, au fur et à mesure des besoins, transférées par le fleuve ou par camion et, peut-être, demain, par le rail. « Le phénomène commence à prendre de l’ampleur. En modifiant leurs schémas logistiques, les importateurs réalisent des économies substantielles en stockant les conteneurs à Rouen plutôt qu’au Havre où font escale les navires mère en provenance d’Asie », commente Eric Dubes, directeur général de Somap.
Somap a été créée en 1971 par Féron de Clebsattel. La société dispose d'un terminal à conteneurs de 7 hectares et de 16 000 m² d'entrepôts. Chaque année, la société manipule 60 000 conteneurs Evp (Equivalent vingt-pieds), une activité qui représente 85% du chiffre d’affaires de Somap.
Somap rejoint Marfret (photo : Somap)
