Le Falcon 5X débute ses premiers vols d'essais préliminaires

FRANCE. Le Falcon 5X de Dassault Aviation a volé pour la première fois, mercredi 5 juillet 2017, pendant deux heures après un décollage de la piste du site d'assemblage de Bordeaux Mérignac du groupe. Ces vols d'essais préliminaires - destiné à tester notamment la cellule et les systèmes et qui ne dureront que quelques semaines - préfigurent une campagne d'essais complète en 2018.

Annoncé en octobre 2013 et lancé en juin 2015, le bimoteur français à très large cabine (la plus haute et la plus large du marché) se trouve en retard de quatre ans sur son calendrier initial expliqué par des problèmes de développement du moteur Silvercrest de Safran. A cause du délai de livraison repoussé, douze commandes de Falcon 5X ont été annulées en 2016.

"Nous suivrons très attentivement les tests de validation du Silvercrest modifié, que Safran a prévu de réaliser dans les mois à venir, car leurs résultats sont cruciaux pour une entrée en service du 5X en 2020 ", indique Eric Trappier. Dans un communiqué, le Pdg de Dassault Aviation (3,6 mrds€ de chiffre d'affaires et 12 000 salariés) ajoute que la "dernière génération de commandes de vol numériques, associée à la nouvelle voilure ultra-performante, permettra de bénéficier du confort et de l'espace des jets à très large cabine tout en conservant la manoeuvrabilité, la flexibilité et l'efficacité d'avions beaucoup plus petits, établissant ainsi une nouvelle référence sur le marché de l'aviation d'affaires. "

Le Falcon 5X disposera d'une autonomie de 9 630 km (5 200 nm) et son rendement carburant sera, selon son constructeur, 15% supérieur à celui de n'importe quel autre moteur de sa catégorie de puissance. Il devait voler durant l'été 2015.