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Le port du Pirée devient Chinois (photo Port du Pirée)
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GRECE. L'agence grecque de privatisation des biens publics (Hradf - Hellenic Republic Asset Development Fund) annonce, dans un très court communiqué publié mardi 12 janvier 2016, que le groupe chinois (Hong-Kong) Cosco reste le seul candidat pour acquérir le grand port maritime du Pirée.
Cosco devrait donc acquérir les 67% du capital du port jusqu'alors détenus par l'Etat via la Hradf. Il détient déjà deux terminaux de conteneurs au Pirée soit 33% des parts de la société gérant le Port. Cette privatisation controversée du plus grand port du pays devrait se finaliser au cours des prochains jours.
Lors de son arrivée au pouvoir en janvier 2015, Alexis Tsipras avait décidé de geler l'opération. Depuis, il a du céder face aux exigences de ses créanciers sur un plan de privatisations massives qui a vu récemment le passage au privé de quatorze aéroports.
La Grèce s'est lancée dans un plan de privatisation de douze ports : le Pirée (Athènes), Thessalonique, Volos, Rafina, Igoumenitsa, Eleusis, Patras, Alexandroupoli, Héraklion, Lavrio, Corfou et Kavala. La Hradf détient 74% des ports du Pirée et de Thessalonique et 100% des autres.
Cosco devrait donc acquérir les 67% du capital du port jusqu'alors détenus par l'Etat via la Hradf. Il détient déjà deux terminaux de conteneurs au Pirée soit 33% des parts de la société gérant le Port. Cette privatisation controversée du plus grand port du pays devrait se finaliser au cours des prochains jours.
Lors de son arrivée au pouvoir en janvier 2015, Alexis Tsipras avait décidé de geler l'opération. Depuis, il a du céder face aux exigences de ses créanciers sur un plan de privatisations massives qui a vu récemment le passage au privé de quatorze aéroports.
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Mercredi 23 juin 2021, à 19 heures (de Paris)
