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Port de Casablanca. Photo CC-Weisserstier
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MAROC. Le roi du Maroc, Mohammed VI, lance, mardi 1er avril 2014, le projet de reconversion de l'ancien port de Casablanca.
D'environ 533 M€ (soit 6 mrds de dirhams marocains), l'investissement sera financé essentiellement par le Royaume. Mais quatre pays du Golfe (Qatar, Émirats Arabes Unis, Koweït et Arabie Saoudite) soutiennent le projet, au sein d'un fonds commun, le Wessal Capital. D'un montant de 2,46 mrds€ (soit environ 29 mrds de dirhams marocains), il s'agit "du plus important Fonds souverain d'investissement d'Afrique", assure le Royaume du Maroc dans un communiqué. La Banque Européenne pour la Reconstruction et le Développement (BERD), la Banque Européenne d’Investissement (BEI) et la Banque Mondiale supportent aussi le projet.
Pour cette reconversion, huit conventions viennent d'être signées. Deux d'entre elles concernent la valorisation de la zone des chantiers navals et la construction du nouveau port de pêche. Une autre prévoit d'aménager un nouveau terminal de croisière au niveau du port de Casablanca. Par ailleurs, un "centre urbain à l'échelle de la ville et de son agglomération" verra le jour. Il devrait ainsi mettre "en valeur le quartier historique de la médina et son littoral touristique", avec la création d'espaces publics et de zones vertes. Une enveloppe complémentaire de 26,7 M€ (300 M de dirhams marocains) sera débloquée ensuite pour les prochaines phases du projet de réhabilitation.
Le Palais Royal assure que ce projet ne constitue que "le premier d’une série de projets déployés par Wessal Capital".
D'environ 533 M€ (soit 6 mrds de dirhams marocains), l'investissement sera financé essentiellement par le Royaume. Mais quatre pays du Golfe (Qatar, Émirats Arabes Unis, Koweït et Arabie Saoudite) soutiennent le projet, au sein d'un fonds commun, le Wessal Capital. D'un montant de 2,46 mrds€ (soit environ 29 mrds de dirhams marocains), il s'agit "du plus important Fonds souverain d'investissement d'Afrique", assure le Royaume du Maroc dans un communiqué. La Banque Européenne pour la Reconstruction et le Développement (BERD), la Banque Européenne d’Investissement (BEI) et la Banque Mondiale supportent aussi le projet.
Pour cette reconversion, huit conventions viennent d'être signées. Deux d'entre elles concernent la valorisation de la zone des chantiers navals et la construction du nouveau port de pêche. Une autre prévoit d'aménager un nouveau terminal de croisière au niveau du port de Casablanca. Par ailleurs, un "centre urbain à l'échelle de la ville et de son agglomération" verra le jour. Il devrait ainsi mettre "en valeur le quartier historique de la médina et son littoral touristique", avec la création d'espaces publics et de zones vertes. Une enveloppe complémentaire de 26,7 M€ (300 M de dirhams marocains) sera débloquée ensuite pour les prochaines phases du projet de réhabilitation.
Le Palais Royal assure que ce projet ne constitue que "le premier d’une série de projets déployés par Wessal Capital".
