Industries
Partager
La Srbija Voz, la compagnie nationale serbe de chemin de fer, va rénover son parc (photo : Berd)
Voir aussi
-
La Commission européenne accepte la reconduction d'une aide française aux entreprises de transport de passagers
-
L'UE a débloqué 53,7 mrds€ pour aider ses pays partenaires à absorber les conséquences de la Covid-19
-
Air France-KLM aux premières loges pour la privatisation de l'ex-Alitalia devenu ITA Airways
-
La Serbie et le Kosovo désamorcent partiellement leur conflit
-
La Berd investit 43 M€ dans deux parcs éoliens en Croatie
SERBIE. Srbija Voz, la compagnie nationale serbe de chemin de fer, poursuit la modernisation de son réseau et de ses services grâce à un prêt de 100 M€ obtenu auprès de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (Berd).
Cette somme va permettre d'acquérir jusqu'à dix-huit nouveaux trains à quatre wagons. Ces électromotrices seront affectées au trafic régional.
Par ce prêt, la Berd entend stimuler le passage de la route vers le rail pour la population. Le sous-investissement depuis le début des années 90 dans le ferroviaire éloigne les Serbes de ce moyen de transport. Seuls 5% d'entre eux choisissent le train pour leurs voyages.
Srbija Voz s'engage donc depuis les années 2000 dans une modernisation majeure de son réseau avec l'aide de la Berd. La banque européenne l'a déjà aidé, en 2018, à mettre à niveau un dépôt ferroviaire à Zemun, à acheter des wagons passagers et de fret, mais aussi à améliorer ses systèmes informatiques, sa gestion de l'énergie, sa vente de billets. La Berd a également apporté son soutien dans la gestion et la gouvernance de cette société d'Etat.
En février 2018 puis en décembre 2018, elle avait participé à des tours de table financier pour la modernisation de la Route ferroviaire 10 du Kossovo qui permet de relier le réseau ferré de ce pays, au Nord, à la Serbie et, au Sud, à la République de Macédoine du Nord, lui ouvrant la connexion au réseau paneuropéen.
Cette somme va permettre d'acquérir jusqu'à dix-huit nouveaux trains à quatre wagons. Ces électromotrices seront affectées au trafic régional.
Par ce prêt, la Berd entend stimuler le passage de la route vers le rail pour la population. Le sous-investissement depuis le début des années 90 dans le ferroviaire éloigne les Serbes de ce moyen de transport. Seuls 5% d'entre eux choisissent le train pour leurs voyages.
Srbija Voz s'engage donc depuis les années 2000 dans une modernisation majeure de son réseau avec l'aide de la Berd. La banque européenne l'a déjà aidé, en 2018, à mettre à niveau un dépôt ferroviaire à Zemun, à acheter des wagons passagers et de fret, mais aussi à améliorer ses systèmes informatiques, sa gestion de l'énergie, sa vente de billets. La Berd a également apporté son soutien dans la gestion et la gouvernance de cette société d'Etat.
En février 2018 puis en décembre 2018, elle avait participé à des tours de table financier pour la modernisation de la Route ferroviaire 10 du Kossovo qui permet de relier le réseau ferré de ce pays, au Nord, à la Serbie et, au Sud, à la République de Macédoine du Nord, lui ouvrant la connexion au réseau paneuropéen.
