-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
La Tunisie s'apprête à conclure un accord avec le FMI
-
Le Président tunisien veut des députés indépendants des partis politiques
-
La Tunisie cumule les mauvais résultats économiques
-
La France et la Tunisie s'accordent pour normaliser la délivrance des visas

TUNISIE. Etant principalement dédié à l'activité croisières et au transport passagers, le port de la Goulette se retrouve fortement dépendant de l'activité touristique.
La morosité qui a touché le tourisme tunisien au cours de l'année 2011 s'est, également, ressentie au niveau de l'activité du port. Le nombre de touristes entrants a reculé de 65% passant de 895 403 en 2010 à 313 267 en 2011. Le trafic des navires a également reculé et le nombre d'entrées enregistrées en 2011 a été de 1 036 contre 1 342 en 2010 ( -23%)
Pour ce qui est du transport des passagers, le trafic a accusé une baisse de 7%, celui des véhicules transportés a augmenté de 5% passant de 273 557 en 2010 à 287 893 en 2011.
Le transport de marchandises, autre activité mineure du port, a baissé de 3%, ce sont 774 324 tonnes qui ont été transportés via la Goulette en 2011 contre 797 449 tonnes en 2010.
Par ailleurs, le trafic de conteneurs a considérablement augmenté au cours de l'année 2011: 6 378 conteneurs( 20 pieds) contre 728 en 2010.
Le recul enregistré au niveau du transport passager découle, outre la baisse de l'activité touristique en général, du fait qu'une grande partie des compagnies de navigation desservant la Tunisie ont annulé leurs voyages sur cette destinations pour les années 2011 et 2012 et pour cause l'augmentation fulgurante des taxes imposées sur les touristes et qui ont atteint, au cours des dernières années, 5 euros par touriste.
Voir l'ensemble du dossier sur les résultats 2011 et les perspectives 2012 des ports méditerranéens