Voir aussi
-
La Commission européenne donne son feu vert aux aides d’État dans le domaine de l'hydrogène
-
Malte va recevoir 817 M€ de l'UE pour verdir et numériser son économie
-
La production d'électricité solaire européenne a atteint un record pendant l'été 2022
-
Aquila Clean Energy va investir 2 mrds€ dans les énergies renouvelables en Espagne et au Portugal
-
Cegid se renforce en Espagne avec l'acquisition de Grupo Primavera

Le métro de Barcelone coûte plus cher en 2012 (photo : FM)
ESPAGNE. Les embrassades et les douze coups de minuit du 31 décembre 2011 ont coïncidé avec une nouvelle peu réjouissante pour les Espagnols : une hausse des prix tous azimuts décidée de concert par le gouvernement central espagnol et la Generalitat de Catalogne.
Ces augmentations de prix visent à renflouer les caisses, au niveau national comme au plan régional, pour réduire les déficits publics. Les hausses restent relativement modérées au niveau du pays, avec notamment un ajustement du prix du gaz naturel (+0,5%), des timbres postes (+ 2,9%) et des autoroutes (+ 3,2%) ; mais elles sont beaucoup plus sensibles en Catalogne.
Dans cette région autonome présidée par Artur Mas, ce sont d'abord les transports qui sont concernés par l'inflation : le péage autoroutier augmente de 4,8%, le prix des taxis est relevé de 2,9% à Barcelone, et il coûte désormais 9,25 € pour acheter une carte de 10 tickets de métro dans la capitale catalane, soit une augmentation de 12%.
Le service de « Bicing » (le « Vélib » de Barcelone) n'échappe pas non plus à cette flambée tarifaire, avec une hausse de 25%.
La Generalitat applique aussi depuis le 1er janvier 2012 une taxe sur l'essence de 4,8 centimes/litre (contre 2,4 centimes auparavant) pour financer le système de santé. À cela s'ajoute l'application en pharmacie d'un ticket modérateur de 1 € sur chaque ordonnance, le relèvement du tarif de base de la consommation d'eau, et l'augmentation des actes juridiques de 1,2 à 1,5%.
Par ailleurs, les Catalans les plus riches devront s’acquitter d'une taxe sur le patrimoine s'appliquant aux valeurs immobilières supérieures à 700 000 €.
Mais l'une des augmentations les plus sensibles en ce début d'année 2012, en Catalogne comme en Espagne, ne dépend pas des décisions gouvernementales, puisque la croissance de l'Euribor de 2% enregistrée en fin d'année dernière supposera une hausse moyenne des hypothèques en Espagne de 30 € par mois.
Ces augmentations de prix visent à renflouer les caisses, au niveau national comme au plan régional, pour réduire les déficits publics. Les hausses restent relativement modérées au niveau du pays, avec notamment un ajustement du prix du gaz naturel (+0,5%), des timbres postes (+ 2,9%) et des autoroutes (+ 3,2%) ; mais elles sont beaucoup plus sensibles en Catalogne.
Dans cette région autonome présidée par Artur Mas, ce sont d'abord les transports qui sont concernés par l'inflation : le péage autoroutier augmente de 4,8%, le prix des taxis est relevé de 2,9% à Barcelone, et il coûte désormais 9,25 € pour acheter une carte de 10 tickets de métro dans la capitale catalane, soit une augmentation de 12%.
Le service de « Bicing » (le « Vélib » de Barcelone) n'échappe pas non plus à cette flambée tarifaire, avec une hausse de 25%.
La Generalitat applique aussi depuis le 1er janvier 2012 une taxe sur l'essence de 4,8 centimes/litre (contre 2,4 centimes auparavant) pour financer le système de santé. À cela s'ajoute l'application en pharmacie d'un ticket modérateur de 1 € sur chaque ordonnance, le relèvement du tarif de base de la consommation d'eau, et l'augmentation des actes juridiques de 1,2 à 1,5%.
Par ailleurs, les Catalans les plus riches devront s’acquitter d'une taxe sur le patrimoine s'appliquant aux valeurs immobilières supérieures à 700 000 €.
Mais l'une des augmentations les plus sensibles en ce début d'année 2012, en Catalogne comme en Espagne, ne dépend pas des décisions gouvernementales, puisque la croissance de l'Euribor de 2% enregistrée en fin d'année dernière supposera une hausse moyenne des hypothèques en Espagne de 30 € par mois.

La location de vélos subit une hausse de 25% à Barcelone (photo F.Dubessy)