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La France rééquilibre les taxes entre le diesel et l'essence



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Le diesel va rattraper l'essence (photo bioethanolcarburant.com)
Le diesel va rattraper l'essence (photo bioethanolcarburant.com)
FRANCE. Le gouvernement français va mettre le prix du diesel au même niveau de celui de l'essence. Ce rééquilibrage s'effectuera en jouant, progressivement d'ici à 2020, sur un rapprochement de la taxation entre les deux carburants. Les taxes sur le diesel augmenteront d'un centime par litre dès 2016, suivra une nouvelle hausse équivalente en 2017. Dans le même temps, la taxation sur l'essence baissera du même montant. Le tout jusqu'à ce que les deux prix se rejoignent et que l'avantage fiscal du diesel (taxation inférieure de près de 20 centimes TTC le litre aujourd'hui) par rapport à l'essence se trouve complètement résorbé.

Pour justifier cette décision, le gouvernement met en avant l"'impact sur la qualité de l'air." Le gazole représente quelque 80% des volumes de carburant écoulés dans l'hexagone.

Selon un communiqué, publié par les services du premier ministre mercredi 14 octobre 2015 au soir, "cette mesure générera une recette. Soucieux de tenir son engagement de ne pas augmenter les impôts, le gouvernement utilisera cette recette pour financer l'allégement de la fiscalité locale des contribuables modestes, et notamment des retraités."

Parallèlement, le gouvernement prévoit pour accélérer le renouvellement du parc automobile face à ce changement de taxation de "renforcer la prime à la conversion, en élargissant son assiette à tous les véhicules diesel de plus de dix ans et en portant le montant de la prime d'achat de 500 € à 1 000 €." Aujourd'hui, près de 56% des véhicules neufs achetés roulent en diesel.


Jeudi 15 Octobre 2015

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