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La première ligne du tramway, prévue en 2012 (DR)
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MAROC. Un protocole financier portant sur un prêt de 225 M€ a été signé entre le Maroc et la France pour le financement du matériel roulant du tramway de Casablanca.
En réalité, 42% de ce prêt s'apparenteront à un subventionnement.
Ce protocole a été signé à l’occasion de la venue à Rabat de la secrétaire d’Etat française chargée du commerce extérieur, Anne-Marie Idrac.
Ces deux dernières années, via l’instrument « Réserve pays émergents », la France a mobilisé 1 md€ (625 M€ pour le TGV, 150 M€ pour le tramway de Rabat et 225 M€ pour le tramway de Casablanca), en plus d’un don de 75 M€ pour l’assistance à maîtrise d’ouvrage dans le cadre du projet de TGV.
Casa Transports vient de lancer un site web dédié à la première ligne de tramway de la capitale économique: casatramway.ma.
En réalité, 42% de ce prêt s'apparenteront à un subventionnement.
Ce protocole a été signé à l’occasion de la venue à Rabat de la secrétaire d’Etat française chargée du commerce extérieur, Anne-Marie Idrac.
Ces deux dernières années, via l’instrument « Réserve pays émergents », la France a mobilisé 1 md€ (625 M€ pour le TGV, 150 M€ pour le tramway de Rabat et 225 M€ pour le tramway de Casablanca), en plus d’un don de 75 M€ pour l’assistance à maîtrise d’ouvrage dans le cadre du projet de TGV.
Casa Transports vient de lancer un site web dédié à la première ligne de tramway de la capitale économique: casatramway.ma.
Mercredi 26 mai 2021, à 19 heures (de Paris)
