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Le nombre de camions empruntant l'Autoroute ferroviaire alpine progresse (document MEDDE)
FRANCE / ITALIE. La Commission européenne permet la prolongation de la subvention par la France et l'Italie de l’Autoroute ferroviaire alpine, sous réserve d’une mise en concession du service au plus tard le 30 juin 2013.
Exploité depuis 2003, ce service de fret ferroviaire (25 000 camions en 2010) reliant la Savoie et le Piémont via le tunnel du Mont-Cenis vise à réduire les risques routiers et l’impact environnemental du transport de marchandises en zone alpine.
Exploité depuis 2003, ce service de fret ferroviaire (25 000 camions en 2010) reliant la Savoie et le Piémont via le tunnel du Mont-Cenis vise à réduire les risques routiers et l’impact environnemental du transport de marchandises en zone alpine.
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