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La France et l'Egypte signent trois accords pour le développement du métro du Caire




Systra et Thalès vont étudier le prolongement de la ligne 3 du métro du Caire (photo CC-Hajor/wikipedia)
Systra et Thalès vont étudier le prolongement de la ligne 3 du métro du Caire (photo CC-Hajor/wikipedia)
EGYPTE / FRANCE. Alaa Fahmy, ministre des Transports égyptien et Anne-Marie Idrac, secrétaire d’Etat chargée du Commerce extérieur français ont signé le 13 septembre 2010 à Paris une déclaration conjointe relative au financement des études de la phase 4 de la ligne 3 du métro du Caire.

Les ministres ont également présidé au paraphe du contrat de Systra (joint venture de la SNCF et de la RATP) portant sur ces études, ainsi que celle du protocole d’accord entre Thalès et le ministère des Transports égyptien pour le développement d’une coopération dans le domaine de la formation professionnelle dans le secteur ferroviaire.
 

Cette troisième ligne est essentiellement souterraine. Elle traversera la capitale égyptienne d'ouest en est, reliant la vieille ville à l'aéroport en passant sous le Nil (27 km, 30 stations). 

 

Sa mise en œuvre se fera en deux temps, fin 2011 puis fin 2013. Ses capacités s’annoncent pharaoniques : elle pourra transporter 2 millions de passagers par jour, portant la capacité du métro à 4,5 millions de personnes/jour. Une nécessité absolue, sachant que Le Caire, avec 17 millions d'habitants et 35 000 habitants/km², est l'une des villes les plus denses au monde.

 

Lire aussi : Six entreprises françaises signent pour la 2ème phase du métro du Caire





Mardi 14 Septembre 2010



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