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Le secteur de l'automobile est frappé de plein fouet par la crise économique en France (photo PSA)
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FRANCE. La Charte nationale de coopération pour le soutien et l’accompagnement des entreprises du secteur automobile et de leurs salariés voit le jour le 20 décembre 2012 et prévoit un financement de 60 M€ sur trois ans, dont près du tiers sera apporté par l’État.
Michel Sapin, ministre du Travail, de l’Emploi, de la Formation professionnelle et du Dialogue social et Thierry Repentin, ministre délégué à la Formation professionnelle et à l’Apprentissage se sont ainsi mobilisés pour "redresser la filière automobile (...) en difficulté" puisqu'en "10 ans, l’emploi dans l’industrie automobile a reculé de 30%" en France.
Cette charte s'implémente dans le cadre du Plan de soutien à la filière automobile et vise, auprès des acteurs du secteur, à "mieux anticiper les compétences de demain pour former les salariés d'aujourd’hui", développer les compétences des salariés et aider les "entreprises de moins de 250 salariés particulièrement exposées aux évolutions du secteur". Un financement de 60 M€ est prévu sur trois ans, dont près du tiers sera apporté par l’État.
Voir la charte automobile
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Les ventes de voitures neuves diminuent en Europe
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Mercredi 23 juin 2021, à 19 heures (de Paris)
